| [Látogató (58.214.*.*)]válaszok [Kínai ] | Idő :2023-01-09 |  A "Maserati" név egy közönséges családból származik Wagnerben, Olaszországban, Rodf mozdonyvezető. Maserati és felesége hat fiút nevelt fel: Carlo, Bindo, Alfieri, Edole, Ernest és Mario, akik mind részt vettek a Maserati, a világhírű sportautó-márka jövőbeli fejlesztésében.
A Maserati családban a legidősebb fia, Carlo úttörő szerepet játszott a mechanikai tervezés területén, egyhengeres motorokat tervezett egy motorkerékpár-gyár számára, majd később a gyár által gyártott motorkerékpárokkal számos versenyen versenyzett, és 1901 1900.In 50 km/h-s sebességrekordot állított fel, Carlo rövid ideig a Fiatnál dolgozott, majd szerelőként Esotfasiniba költözött, ahol sikerült bemutatnia Bindo-t, Alfierit és Edole-t a cégnek a négy testvér csoportképével a cég előtt. Ráadásul Carlo nagyon jó autóversenyző volt, és 1907-ben egy Bianchiban versenyzett, és annak ellenére, hogy az út közepén gyakran meghibásodott, Carlo a hetedik helyen végzett.Később testvérével, Edole-val együtt Carlo alapított egy céget, amely nagy- és kisfeszültségű transzformátorok gyártására szakosodott autók számára. Carlo karrierje rövid és ragyogó volt, és 29 éves korában halt meg egy autóversenyen bekövetkezett sérülés miatt...
1914-ben Alfieri Maserati Bindo Maseratival és Ernesto Maserati-val együtt megalapította az Officini Alfieri Maserati Company-t, egy új céget, amelynek fő tevékenysége az autómódosítás volt, és az Esotfasini autók közúti autóversenyzésre való felhasználására is szentelte magát. A Maserati testvérek erőfeszítéseinek köszönhetően a vállalat kibővült, és 1925-ben a vállalat Societa Anonima Officine Alfieri Maserati-ra változtatta a nevét, és a vállalat a tridentet kezdte használni a cég logójaként, amely a bolognai Piazza Maggiore-ban álló tenger istenének Neptunusz-szobrán alapult, amelyet Mario Maserati tervezett.
Alfieri Maserati 1926-ban építette a Tipo 26-ot, az első tiszta Maserati-t és az első sportkocsit, amely a Trident logót viselte. A Tipo 26 ugyanazon év április 25-én debütált a Targa Florio hosszútávú versenyen. Az autó 1,5 literes, soros nyolchengeres motorral van felszerelve, és 160 km/h végsebességet tud elérni. Alfieri Maserati a Targa Florio versenyen versenyzett a Tipo 26-ossal, és osztályában az első helyen végzett. Tipo26 azóta több más versenyt is megnyert. Azóta a Maserati versenyautók gyártásán gondolkodik.
A mai új Maserati kupé kollekció Olaszország csúcskupékészítési technológiájának megtestesülése, és az olasz dizájnesztétika és a kiváló minőségű kézműves tervezési gondolkodás tökéletes kombinációja. Az olasz tervező, Giorgiaro alakította ki klasszikus külső vonalait, míg a belső tér magában foglalja a nagy teljesítményű sportkocsi-technológia alkalmazását, ötvözve saját hagyományos stílusát a népszerű stílusokkal, így egyedülállóvá téve a sportkocsik területén. |
|
