Nyelv :
SWEWE Tag :Bejelentkezés |Bejegyzés
Keresés
Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek
kérdések :Keressen rá erre: Dutch East India Company
Látogató (154.121.*.*)[Arab ]
Kategória :[Gazdaság][Más]
Azt kell válaszolni [Látogató (44.192.*.*) | Bejelentkezés ]

Kép :
Type :[|jpg|gif|jpeg|png|] Byte :[<2000KB]
Nyelv :
| Ellenőrző kód :
Minden válaszok [ 2 ]
[Látogató (112.0.*.*)]válaszok [Kínai ]Idő :2022-10-12
1619-ben Cohent kinevezték a Kelet-indiai Társaság kormányzójává. Ez egy látnok volt, aki látta a lehetőséget, hogy a vállalatot ázsiai erővé alakítsa, amiért nem habozott felhasználni force.In 1619 Cohen Bataviába jött, hogy új központot hozzon létre a vállalat számára..1640-ben a vállalat felvásárolta a Srí Lanka-i Galle-ot, és kiűzte a portugálokat, ezzel megtörve a fahéjkereskedelem portugál monopóliumát, 1658-ban a vállalat ostromolta Colombót, Srí Lanka fővárosát, és 1659-re a portugál indiai parti erődítményeket elvették a hollandok. 1652-ben a vállalat erődítményt hozott létre a Jóreménység fokán, hogy a vállalat legénységét Kelet-Ázsiába szállítsa, amely később a holland Cape Colony lett. Emellett a hollandok még mindig Perzsiában, Bengáliában, Malaccában, Sziámban (a mai Thaiföld), a kínai szárazföldön voltak (Guangdong), Formosa (a mai Tajvan), Malabar-part és India Coromandel-partja. 1662-ben azonban Zheng sikeresen kiűzte a hollandokat Tajvanról.1669-re a vállalat a világ valaha volt leggazdagabb vállalatává vált, 150 kereskedelmi hajóval, 40 hadihajóval, 50 000 alkalmazottal és 10 000 magánhadsereggel, és a vállalat befektetési hozama 40% volt...
Kereskedelmi kapcsolatok Tajvannal

A Holland Kelet-indiai Társaság eredetileg Penghu közelében működött, de a kínai Ming-dinasztia kormánya Penghut tekintette területének, így 1624-ben a hollandok Formosába (a mai Tajvan) (a mai Tajvan) (a mai Tainan Város) váltottak, amely akkoriban nem rendelkezett tényleges kormányzati uralommal, hogy erődítményt hozzanak létre, amely 1624 és 1662 között elfoglalta Tajvant. Az év épületei, mint például Zeelandia városa és Promincha városa, még mindig megmaradtak, de sokukat felborították.
Tajvan megszállásának célja az volt, hogy fordulatként szolgáljon Kína, Japán, Korea és Délkelet-Ázsia között, és kisajátítsa a Manila (egy spanyol gyarmat) és Kína közötti kereskedelmet. A fő exportkereskedelmi tartalom a cukor, a szarvasbőr, a szarvasbőr, a szarvasbőr, a szarvas, a szarvasmarha, az agancs, a szőlő, a rizs, az átrakodási kereskedelem pedig holland fémeket, gyógynövényeket, Batavia fűszereket, borsot, borostyánt, lenvászont, pamutot, ópiumot, ónt, ólmot, kínai selyemszövetet, kerámiát, aranyat tartalmaz.

A szarvasbőr esetében az 1634 és 1638 közötti mindössze négy év alatt a Tajvanról Japánba exportált lapok száma 110 000-ről 150 000-re nőtt. 1658-ra Tajvan cukortermelése elegendő volt Japán és Perzsia szükségleteinek kielégítésére, és Bataviát felvették exportőrként.
A Holland Kelet-indiai Társaságnak körülbelül 35 telephelye van Ázsiában, a japán fellegvár 38,8%-os nyereséggel az első helyen áll, a második helyen pedig Tajvan, amely 25,6%-os nyereséget ér el, de a Holland Kelet-indiai Társaság nyereségét ezeken a helyeken elsősorban a holland részvényeseknek osztják szét, nem pedig a helyieknek vagy a helyi építkezéseknek való visszaadással.
Tekintettel a japánok gazdasági versenyére, Hollandia 10%-os adót vetett ki a japán kereskedőkre, ami elégedetlenséget okozott a két fél között, sőt a Hamada Yabeibei incidens is, 1628-ban a két fél megszüntette a kereskedelmet, és csak 1632-ben indult újra, de Japán hamarosan belépett a lezárás korszakába. Ezen túlmenően, mivel a holland és a japán kormány valamennyi területén rendelkezik a bírósági végrehajtás hatalmával, konfliktusok alakultak ki a két fél között.

Történelmi kronológia

1602: Alapítva március 20-án.

1603: A társaság legénysége, Wei Ma Lang megérkezik Makaóba Batavián keresztül a Malakka-szoroson keresztül, és elveszíti a Portugáliával folytatott háborút.

1604: Augusztus 7-én megérkezett Penghuba, de a Ming Birodalom hadserege december 15-én elűzte.
1607: A Holland Kelet-indiai Társaság elfoglalja az Ambon-szigetet a portugálok mellett, és létrehoz egy kereskedelmi bevásárlóközpontot. A britek ezt követően kereskedelmi csarnokot hoztak létre itt.

1619: A kelet-indiai régió székhelye a jávai Nyugat-Davia-ban található.

1622: A Holland Kelet-indiai Társaság ismét elfoglalja Penghut.

1623: A Holland Kelet-indiai Társaság megöli az Ambon-szigeten található Brit Kereskedelmi Ház 10 könyvtárosát.

1624: A Ming Birodalom és Hollandia hadseregei közötti 8 hónapos háború után a hollandok visszavonulnak Tajvanra.

1638: Japán bezár, a portugálokat Japán kiűzi, a holland kelet-indiai társaság pedig monopolizálja a japán kereskedelmet

1641: A Holland Kelet-indiai Társaság elfoglalja a Portugál Malakka-szorost

1648: Vesztfáliai béke, Spanyolország elismeri Holland függetlenségét

1652: Kolóniát alapítanak a Jóreménység fokán.
1661: Áprilisban Zheng sikeresen elfoglalta Penghu-t, és bázisként használta a tajvani hollandok megtámadására.

1662: Februárban Hollandia megadja magát. Kilépés Tajvanról

1704: Az első Jávai háború (~08)

1719: Második Jávai háború (~23)

1740: Batavia kínai felkelés

1749: Harmadik Jávai háború (~55)

1795: A francia forradalmi erők elfoglalják Hollandiát

1799: December 31-én feloszlatják.

feloszlat
A Holland Kelet-indiai Társaság felbomlásának fő oka a Hollandia és a britek között a tizennyolcadik században folyamatban lévő háború volt, és a két ország közötti háború 1780-1784-ben, az ázsiai áruk iránti belföldi kereslet nagy csökkenése miatt, a Holland Kelet-indiai Társaság gazdasági válságához vezetett, és végül 1799. december 31-én bejelentette feloszlatását. A cég telephelye ma az Amszterdami Egyetem.
[Látogató (112.0.*.*)]válaszok [Kínai ]Idő :2022-10-12
Holland Kelet-indiai Vállalatkutatás
A Holland Kelet-indiai Társaságot 1602. március 20-án alapították, a nagy európai hajózási korszakban, a holland VOC szó alatt. A vállalat hat irodából áll Amszterdamban, Middelburgban, Enkohausenben, Delftben, Herne-ben és Rotterdamban. 1669-re a Holland Kelet-indiai Társaság volt a világ leggazdagabb magánvállalata, több mint 150 kereskedelmi hajóval, 40 hadihajóval, 50 000 alkalmazottal és 10 000 zsoldosból álló hadsereggel, 40% -os osztalékkal..A Holland Kelet-indiai Társaság példátlan mérete kitörölhetetlen jelet írt a nemzetközi kereskedelem történetéről...
Idővel a holland kelet-indiai társaság, bár már nem létezik, mély nyomot hagyott holland földön. Íme néhány fontos Kelet-indiai Vállalati oldal számunkra.

Amszterdam

Amszterdami Történelmi Múzeum: A Dam tér közelében található, Amszterdamot és a Kelet-indiai Társaság történetét mutatja be.

Régi templom: Eredetileg a 13. században épült. A templom belsejében összesen 5 tengerészhős sírköve található, köztük Jacob van Helmskock emlékköve.

Régi tőzsde: 1608-1611-ben épült és Hendrick de Keyser építész tervezte, egybeesett a kötvénykereskedelem fejlődésével a 17. században. Számos államkötvényrel és vállalati részvényekkel kereskednek itt.
Kelet-indiai vállalati telephely: A vállalat egykori telephelyének hatalmas padlásán élelmiszert és ázsiai termékeket tároltak, míg a földszinten vágóhíd volt. Az új szárny 1606-ban készült el, és magában foglalta a menedzser konferenciatermét, a pénzügyi termet és az adótermet.

Holland Tengerészeti Múzeum: A múzeum a legbüszkébb az ókori Kelet-indiai Társaság hajójára. Ezenkívül számos kiállítás a kelet-indiai társaság történetét meséli el, amely nem ismert. A múzeumon kívül az Amsterdam East India Company teherhajójának másolata kiköt a folyón, hogy a látogatók felszállhassanak.

Szarv

Kelet-indiai vállalati iroda: Az 1682-ben épült kiállítóterem az akkori jeleneteket idézi fel és filmeket mutat be.
East India Company Warehouse: Finom lépcsős oromzatos épület, amelynek egyike egy fűszerraktár.

Előszéki ház: 1724-ben épült XVI. Lajos stílusban. Az épület eredetileg Foreestennek, Hohen leggazdagabb családjának adott otthont. A család pedig a Kelet-indiai Társaság több vezetőjét is előállította.

Westfries Múzeum: A múzeum bemutatja a terület történetét a 17. századból, és különösen feltűnő a Kelet-indiai Társaságról szóló számos fontos műtárgya miatt.

Delft

Mérőszoba: A Delft központjában található Weigh House a 16. században épült. Az árukat hajóval szállítják az épület hátsó részébe. A kelet-indiai társaság által importált áruk nagy számát ez a skála mérlegelte.

Port De Kolk: A Kelet-indiai Társaság lakóhajója kiköt De Kolkban, Delft kikötőjében, a Schie folyón.
Kelet-indiai ház: 1631-ben épült, a Kelet-indiai Társaság delfti irodájának ad otthont.

Régi templom: A delfti egyházmegye legrégebbi temploma, amelyet a 14-15. században építettek. A Kelet-indiai Társaság számos fontos alakja itt van eltemetve.

Enkohausen

Hajók múzeuma egy palackban: Inkhausen fontos hajóépítő bázis volt a Kelet-indiai Társaság számára, több mint 200 hajót épített és mind a 330 hajót felszerelte. A múzeumban láthatók.

Dél-kínai-tengeri Múzeum: A múzeum egy szabadtéri múzeum, több mint 130 házzal, üzlettel stb., Amely átfogóan bemutatja a Dél-kínai-tenger térségében élő emberek életét és munkáját. A raktár tetőtérének története a Kelet-indiai Társaság idejére nyúlik vissza.

Meade erőd
Lampsins-ház: Tipikus 17. századi hajótulajdonosi rezidenciája. Cornelis Lampsins a holland kelet-indiai társaság számos befektetőjének egyike volt, és a 17. században Zeeland legbefolyásosabb és leggazdagabb hajótulajdonosa.

Zeewus Múzeum: A múzeum valóban újraalkotja a vállalatirányítás minden aspektusát a Kelet-indiai Társaság kerületében.

Rotterdam

Hoge Brug híd: A Delfshavense Schie folyó összefolyásánál található a Schie folyóval. A hídnak eredetileg 5 ívlyuka volt. A Kelet-indiai Társaság áruit Delfshavenből Delftbe szállították ezen a hídon keresztül.

Piet Heyn szobor: Piet Heyn a Delfhaven Rotterdam történetének egyik legfontosabb alakja. Ennek a tengerész hősnek a tiszteletére a szobrot 1870-ben mutatták be Achter kikötője közelében. A szobor helyét Piet Heyn térnek nevezik.
Kelet-indiai tengeri raktár: Delfhaven 1671-ben kezdett raktárakat építeni a Kelet-indiai Társaság számára. A hajógyártáshoz szükséges összes nyersanyagot és berendezést itt tárolják. A raktár előtt Achter kikötője található.

Kelet-indiai társaság hajógyára: A Kelet-indiai Társaság 111 kis hajót épített Delfhavenben, hogy kielégítse az ázsiai kereskedelmi igényeket.

Keresés

版权申明 | 隐私权政策 | Szerzői jog @2018 A világ enciklopédikus tudás