| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Changhua |
|
Hosszmetszetében vasúti Jhunan = Changhua, mivel a meredek lejtőn, ami a szállítási kapacitás nem volt nyilvánvaló, a gazdasági fejlődés Tajvanon virágzik, a növekvő személy-és áruszállítás, a vasútállomás raktár valójában képtelen áruszállítást felhalmozása, mint egy hegy. Ebből a célból a Government House-ben fejeződött be 1921 között Jhunan = Changhua, irányítva a partra Dajia, Shalu vasút, az úgynevezett tengerpart a fő vonal holtversenyben az időszakban. Interval átnevezik az eredeti fő vonal állomás vonalak. Changhua város lett a déli végén a kereszteződés Aboriginal tier vasút fejlesztése Changhua város óriási segítséget. Tajvan Changhua Station másik meg csak egy legyező alakú garázs, 1994 Tajvan "vasúti igazgatási" legyező alakú garázs elbontásra kerül az eredeti terv, az eredeti konstrukció, a villamos, a bázis, ami tiltakozások és a helyi levéltáros és kulturális munkások a vasúti, együttműködve a Vasúti Hivatal Zhechong után megmarad. Changhua megye, a megyei önkormányzat és a kijelölt tervek emlékek 2000 bejelentés. Changhua legyező alakú garázs, épült 1922-ben, a fő cél az, hogy parkolni a távolsági üzemeltetése és karbantartása a mozdonyok, karbantartó személyzet a tárcsát, hogy mozog a vasúti ágazat forgalmazás, könnyű hozzáférést biztosít a motorhoz, így van legyező alakú garázs "mozdony hotel," mondta. 1998 után hét hónappal Taipei gyári felújítás, sikerült vezetés a gőzmozdony CK101 komplex, befejezése után a vasúti nosztalgia utazás a sziget körül lépett be a garázsba ventilátor a másik után gőzmozdony CK124 is állomásozott szektor vezetői a teljes javítási garázs.Ezen kívül, számos korábbi Changhua Station LRT, csak a gyakorlatok már teljesen hatályon kívül: 1 Akira Akira Déli Vasúttársaság Déli vonal (─ Changhua, Nantou): September 5, 1914 nyitó üzletágak a kő Po, December 20 nyílás egész fórumon, hogy Nantou, július 1, 1916 semmisíteni. 2 új, nagy Sugar Corporation (vonal West ─ ─ Lukang, Changhua): augusztus 26, 1911, hogy hozzanak létre Changhua Station, majd szegmentált forgalom. Szabályozza a tajvani Sugar Corporation a háború után, 1975-ben az egész fórumon megszűnt utas. 3. A fennmaradó munkaerő kocsi. Hozzászólás Changhua postai kezdődött a Qing-dinasztia, a Qing kormány létrehozott üzlet Tajvanon adta, túrázás át katonai könyveket, Changhua megyében, amelynek joghatósága alá hét bolt, ahol a bolt, hogy a "félig-line üzlet." Postás volt a Tainan a Changhua, ott oxcarts a közlekedés, a nagyobb kopár északi Changhua kellett járni. 1874 császári követ Tajvan Chen Shen Bao felügyeli katonai ügyek, szerkezetátalakítási bolt szállítás, majd a Posta mellett át dokumentumokat, hanem a privát mail, de csak kizárólag a nagyvárosokban. 1888, a kormányzó Tajvan felajánlott frissen Post, Changhua postai ügynökséget átkeresztelték a "pozitív Changhua állomás." Korai japán gyarmati időszak, mivel a végrehajtás a katonai és politikai, hogy a lovak Kongzong, így csak a Posta Hivatal létrehozott egy területen. 1895 Changhua "hatodik mező Posta hogy" hozzanak létre, még mindig alapul emberi szállítást, először csak a katonai, polgári Elküldött következő évben is elfogadott. 1896-ban a japán kormány hajtotta végre a Home, Postaügyi és Távközlési volt az oka egy, al-második első osztályú, Changhua, posta és távközlés hivatal jóváhagyta a "másodosztályú mailt Iroda" 1921-ig az átszervezés a "a Posta Hivatal "" Telekommunikáció "és" telefonos irodában. " 1941 hatályon kívül helyezése Bureau rendszer, Changhua postai ügynökséget, hogy "a Posta Hivatal, Changhua normális." A második világháború után, Changhua Normal Posta aztán elpusztult a háború, majd a helyszínen, hogy egy fa posta (jelenleg Guangfu Lu Youju), posta és távközlés együttes bányászati komplex rendszer, a szerkezetátalakítás "Changhua általános posta" felügyelete alatt Postai és Távközlési Bizottság chen fogadott korábbi igazgatója Morimoto, jövőre hivatalosan is átvette Tajvan Postai és Távközlési Hatóság. 1949 utáni pontos skálán, átnevezték "Changhua posta", jóváhagyott 1950-ben a "másodosztályú posta Changhua" után után három frissített 1981-ben került elő a "Fő Changhua posta." Majd meg kell erősíteni a szolgáltatás, már létrehozott fióktelepek Changhua közszolgálati, jelenleg 15 postaigazgatások belül Changhua. Telekommunikáció Tajvan vezető távközlési kezdődött a Qing időszakban, míg a távközlési iparág kezdett Changhua kormányzó Tajvan, saját tervezés az építési, a tajvani távközlési vezetékes novemberben 1888 útján Taipei a Tainan, Chiayi, Changhua, Hsinchu. 1896-ban a japán felállított Changhua Changhua kommunikáció, posta és távközlés együttes után a bányászat, az "a Posta Hivatal Changhua Normal", és nem a távközlés és telefonos szolgáltatások, főleg a tompított Telegraph célokra. 1900, telefon nyitott civil található Changhua helyi hívások, bányászat mágnes mesterséges telefon. A háború utáni nemzeti kormány alakult 1949-ben Changhua City Changhua iroda, miután több mint négy éves tervet, hogy bővítse a felújítás telefonvonalak között 1952-1957, a város Changhua telefon modellek nagy dupla kapcsoló, elkezdik tervezni a végén 1960 automatikus telefon, nyitva felhasználás után 1966-ben összesen 3000 Changhua automatikus telefon. Changhua a nyilvános távbeszélő létre 1950-ben a város nyilvános telefon dial-in, dial-in, hogy a város 1963 rövid távolsági nyilvános telefon, dial-in, hogy a város 1975 nyilvános IDD telefonnal, 1977-ben a nyomógombos IDD város nyilvános telefon, 1990-ben és megnyitotta a nyilvánosság telefonkártya tárcsa nemzetközi hívások. [1] Politika Korábbi polgármestere Japán gyarmati időszak Changhua Yin (1933 a város) Ren Ci Név Vált idő Kimenő idő Megjegyzések 1 Sato Fusakichi December 1933 Augusztus 1935 2. Hill politikai Saburo Augusztus 1935 December 1936 Kategória :[Yilan megye][ Tajvan] |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
