Az alváz áll a különböző hossz-és keresztirányú gerenda téglalap alakú keretben. Egy szervezet, amely támogatja az alapja a jármű-karosszéria. Autó karosszériáján, hogy ellenálljon a súlya a felsőtest és az összes terhelés és a felső és az alsó szívtömeg lemez elmúlik futómű. A vonat, a mozdony vonóerő és azt is, hogy ellenálljon a hatása a különböző erők által okozott működése, a vonat és más külső erők. Ezért kell a megfelelő szilárdságot és merevséget tartós.Autó alváz általában a közép-gerendák, az oldalsó küszöbök, erősítenie, gerendák, oldalsó gerendák és a padló gerendák és egyéb alkatrészek. Központjában található a gerenda alváz az alapja az egész futómű és a fő erő bárban. A végén a gerenda van telepítve helyi ütközőkapcsolójával eszköz közvetlenül, hogy ellenálljon a hosszanti erők. Standard helyi teherautó alváz és csatlakozik az alsó erősítenie és oldalsó csapágyakat biztosított a test középső lemezt, illetve, és Bogie párna alatt az alsó oldalon csapágy és a középső lemez relatív. Ez egy nagyobb erő, a terhet a súlya az egész autó, és a meghajtó a szívében, a súlya a pass futómű. Tartály teherautó alváz szerkezetét és egyéb miatt különböznek a tartály maga is nagy merevséget, így a súlya a folyadék a tartályban elsősorban viseli a tartály, majd elterjedt a tartó és himba forgóváz, így tartályhajó alváz Hosszirányú vontatási elsősorban téve a hatás szintjét. Tartály csatorna által a két gerenda, a középső része a fedél van egy hegesztett takarólemezt a fedelet a nyereg alatt tartályok; himba doboz alakú keresztmetszettel, felszerelt tartály konzol révén úszóhártyás alakú lemez hegesztett himba, hogy támogassa a tartályba.
Személygépkocsi és teherautó alváz szerkezete hasonló az alváz. Mivel azonban mindkét végén a busz be kell állítani az állomás, a kiálló vége szivacsos gerendák kívül rajtad keresztül gerendák és oldalsó sugár a tartókeret. Elfogadását megelőzően a YOU gerenda, akkor az eszköz puffer gerenda.
|
