Nyelv :
SWEWE Tag :Bejelentkezés |Bejegyzés
Keresés
Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek
Előző 1 Következő Válassza ki a Pages

Grown tehergépjárművek

Vázlat

Szakértelem és speciális nehéz rakomány nem lehet szállítani vasúti kocsik általában kell kizárólag teherszállító járművek nőtt fel. Ha a jármű hossza általában nőtt a 19 méter feletti szintje az autó, középső hosszanti gerenda készült homorú és domború alakú ingot lapos autó, alváz készült üreges középső része az áru a tartókeret található, a furat autó , a jármű két részre, a részben a két pofa tehergépjárművek vagy speciális áruszállító betöltve két szakasz a bilincs teherautók és egyéb járművek.Type

? Kínai vasúti felnőttem teherautó alakult a sorozat, mint például egy nagy, lapos autó D22, D23, D27, D25 és más modellek, és a rakomány a 104T a 250T, nagy, homorú lapos autó D10, D50, D5, D2, D12 , D18A, D15, D25A, D26 és más modellek, és a rakomány a 50T a 260T, big hole autó egy D17 típusú, terhelés 150T, nagy dupla autós lapos autó D30 típusú, terhelés 370T, bilincs teherautó egy nagy D70, D35, D36, D38 és más modellek, terhelés 280T a 380T.

? Kína első rakományt járművet tervezték, hogy növekszik D10 típusú süllyesztett lapos autó, összesen négy. Egy készült 1953-ban, szegecselt szerkezeti terhelés 90t autó, a második 1967-ben elkezdte a gyártását a terhelési oldalon csapágytartó 100t a nehéz járművek, ezek három, nehezen indul 1970-ben a gyártás támogatási központ tányér terhelés 90 tonna nehéz járművek; Negyedszer, a 1973-ban kezdődött, a gyártás a jobb terhelés 90T.

? D2 típusú süllyesztett lapos autót gyakrabban használják az egyik, terhelés 210T, 1977 tervezés és gyártás.

? A jelenlegi maximális terhelés a hajlított lapos autó egy D26 típusú csülök-típusú süllyesztett lapos autó, kamion 260 tonna.

Történelem

? Kínai már 1959 fejlesztéséről szóló terhelés 280T, súly 125t (később változott 138t) a D20-típusú bilincs-típusú tengely nőtt 24 kamion, és később fejlődött a terhelés 350 tonna, 1980-ban, súlya 290 tonna D35 típusú 32 tengely bilincs típusú nőtt lusta R Bu kórházban csomagtartó csésze V υ Dao Yin testvére nézett egyenesen Harrier? 00 tonna és 380 tonna D30A-és D38 típusú bilincs stílusú nőtt teherautók.

? D30A típusú bilincs stílusú nőtt teherautók alakult 1996-ban, a maximális üzemi sebessége 50 km / h; interferencia csökkentése a sorban, amikor a szállítási időt, és csökkenti a szállítási költségeket.

? Nőtt up teherautó D38 típusú bilincs-típusú szerkezet főleg négy részből tevődik össze a test, a forgóváz, a hidraulikus rendszer és elektromos rendszer alkatrészek, terhelés 380T, súlya 226t, a tengely 32 tengely, a jármű hossza 64818mm, a legmagasabb Üresrejáratás sebessége 90km / h, a legnagyobb üzemi sebesség a nehéz járművek 50 km / h. D38 típusú bilincs stílus felnövő kamion a vasúti és legnagyobb tengely, a maximális hossza a jármű, a legnagyobb üzemi sebesség az új bilincs stílust nőtt up teherautó.


Előző 1 Következő Válassza ki a Pages
Használó Felülvizsgálati
Nincs még hozzászólás
Én is kommentálom [Látogató (3.129.*.*) | Bejelentkezés ]

Nyelv :
| Ellenőrző kód :


Keresés

版权申明 | 隐私权政策 | Szerzői jog @2018 A világ enciklopédikus tudás