| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Yangjiang Heshan Airport |
   |
|
A cég fő képzési bázis Yangjiang Heshan Airport, a cég szigorúan szerint a kínai Polgári Repülési Igazgatóság CCAR-61 "polgári repülőgép pilóta, repülési oktató és földi oktató tanúsítási szabályok," a vonatkozó rendelkezéseket a képzés, és Dél-Afrika a legnagyobb összeg a képzés repülés képzés egység felhalmozott több száz repülőgépes oktatás a diákok, a repülés biztonságát, a képzés, a minősége elérte az Igazgatóság kérésére itthon és külföldön jó hírnévnek örvendenek. A bázisok Guangdong Baiyun General Aviation Co., repülőgépes oktatás technológia szerint a vállalati teljesítmény alapján a hosszú távú együttműködés, a vezető helikopter képzési program. Tartsa be a "legközelebbi ügyfél, ügyfélszolgálat" üzleti filozófiája, valamint a kiváló közlekedési eszközök helyszín, mint egy szellem folyamatos, szakszerű és hatékony és gyakorlati hangsúlyt a szellem elvének további piacorientált Pearl River Delta régióban, mindazok számára, akik szívesen részt helikopteres repülés képzés gyorsan és hatékonyan, hogy minőségi ügyfélszolgálat és kényelmes repülés, óvatosan játszik az alap a hazai és a kapcsolódó repülési képzési lehetőségek és eszközök, hogy megfeleljen az üzleti igények a repülés termelési támogatás alapja.Airport Service Guangdong Baiyun General Aviation Co., Ltd. által jóváhagyott általános közigazgatási Kínai Polgári Repülési engedélyezett magán szakszolgálati engedély képzési egységek. A cég összesen 26 repülőgép, két repülőtér, Kína hitelesebb repülés képzési bázis. Repülési képzés összhangban tartalmi követelményeit CCAR-61FS magán-vagy kereskedelmi pilóta szakszolgálati engedély képzés és elméleti tudás repülés repülő pilóták tapasztalatokat, és kap a vezető képzési program által jóváhagyott Polgári Repülési Igazgatóság szervezetek végre a képzés, a kérdés a magán-vagy kereskedelmi pilóta szakszolgálati engedéllyel követelményeket. A résztvevők a képzési idő, költség, alkalmazkodni felület szempontok, a legtöbb úgy dönt, hogy tanulni vezetni kétüléses Robinson R22 helikopter-Amerikában, R44 négy helikopter, Siwei Sen 300CB üléses helikopter és a Cessna 172 képzési programok négy amerikai repülőgép. Az R22 helikopter, például, a költségek az import több mint 2 millió jüan, R44 négy helikopter, és több mint 3 millió dollárt. Pilóták kell alávetni szigorú képzésben megszerzéséhez repülő által kiadott engedély az illetékes osztályoknak, hogy a használt légi üzleti tevékenységből, hanem azt is, hogy az üzleti szektor, hogy vegyenek részt a repülésben sportolási, hogy meg kell találni a sport menedzsment tanszék, a légiforgalmi irányítás szervezeti egységek repülés légtér és a repülési tervek. Ahhoz, hogy a fedélzeti vezérlő légtér repülés, és előzetesen jóvá kell hagyatni az illetékes osztályoknak jelentési munkát. Kezelése Kína katonai alacsony magasságban légtér alatt 800 méterre a. Belül az előírt határértékeket repülés, ki kell töltenie egy néhány program: egy nappal előre be kell jelenteni, hogy az Air Force Flight idő, hogy a járat szerepel a tervben, egy fél órát, hogy további aggasztják azok a jelentések vezetékes kapcsolatot, ha a repülés előtti , Miután a gép felszállt, hanem azt is, hogy számoljon be az Air összeegyeztetni ATC ágazatokban, mint például a repülőgép hangárok befejezni a repülést, hogy csúszik vissza, a jelentés ismét. Ez az úgynevezett "negyedik napon újság." Flight Training Vegyen részt repülőgépes oktatás Yangjiang Heshan Airport gyakornokok: Hong Kong és Makaó emberek, köztisztviselők kormányzati szervek, a cégtulajdonosok és a repülés szerelmesei. Flight maga a luxus viselkedés. Eközben a képzési egység a résztvevők nagyon szigorú fizikai követelmények, korrigált látásélesség 1,0 vagy több, nem súlyos betegségek, fertőző betegségek és a genetikai betegségek, az egészséges emberek 18 éves, hogy vegyenek részt a képzéseken. Miután a diákok megtanulják, hogy a nemzetközi elismerést a CAAC repülés jogosítvány. Ezen felül, miután megszerzése jogosítvány, szükséges több mint 20 órán keresztül egy év képzést annak érdekében, hogy biztosítsák helyreállítását a pilóta vezetési szinten. Baiyun General 1999 elvégzéséhez légitársaság kezdte repülő képzési program, amely a több mint 100 hazai és külföldi résztvevők száma gyorsan növekszik. Iskola költségvetés repülőgép Tandíj költségvetés néhány millió több mint tízezer dollárt, átlagosan mintegy 100.000 yuan Mintegy 2000 jüan RMB rendes repülés óra Tanulási idő egy hónap GM Place Baiyun Airport függetlenül működnek Yangjiang és Panyu repülés alap Minősítési által kiállított igazolás a Polgári Repülési Igazgatóság, magán-vagy kereskedelmi pilóta szakszolgálati engedéllyel Szolgáltatások Gép típusa Job Project Merevszárnyú repülőgép Cessna 172R (4) Légi fotózás légi távérzékelés Légifényképezés Légi ellenőrzések Robinson R22 helikopter (2) Légi fotózás légi távérzékelés Légifényképezés Légi ellenőrzések Robinson R44 helikopter (4) Légi fotózás légi távérzékelés Légifényképezés Légi ellenőrzések Siwei Sen 300CB helikopter (2) Légi fotózás légi távérzékelés Légifényképezés Légi ellenőrzések |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
