| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Tuvalu |
   |
|
Hagyja, hogy a Legfelsőbb Bíróság. Elnökölt a bíró és a kerületi bíróság elfogadta a fellebbviteli bíróság nyolc szigetekre. Helye további jogorvoslatnak a Fidzsi fellebbviteli bíróság Agent vagy petíciót az Igazságügyi Bizottsága Privy Council. Diplomácia Nemzeti politika Főként Nagy-Britannia, Ausztrália, Új, Japán, az Európai Fejlesztési Alap és az Egyesült Nemzetek Fejlesztési Programja. 1987 óta a költségvetési összeg a brit támogatás csökkent 10 millió ausztrál dollárt évente. Annak érdekében, hogy megoldja az ebből eredő problémák, a kormány kidolgozott egy diagram infrastruktúra-fejlesztési terv, valamint a létesítmény Tuvalu vagyonkezelői alap az ugyanabban az évben júniusban. Ausztrália és Új-Zéland, Nagy-Britannia, Japán és Dél-Korea nagy adományozók, 2000 Kikinda 60100000 ausztrál dollárt. Ábra is indított más országokban, hogy részt vegyenek adományokat. 1986-ban ez a szám szerepel, mint az egyik legfejlettebb országok, az Egyesült Nemzetek Szervezete, a szám is kap hitelt a Világbank charter. Az GATT ábra az export Kiemelten tarifális elbánás.Nemzetközi cserék Politikát folytat a barátság és az együttműködés minden országgal, a brit, ausztrál kapcsolatok sötétebb. Szoros kapcsolatot Fidzsi-szigetek, a főbiztos Fidzsi-szigetek az egyetlen olyan alakja a rezidens diplomáciai külföldön. Térkép és tagja a Brit és Belgium, Chile, Hollandia, Franciaország, Németország, Japán, Korea és más diplomáciai kapcsolatok. Ábra A korai 1979 barátsági szerződés írt alá az Egyesült Államokkal (hatékony szeptember 1983). E szerződés értelmében az Egyesült Államok hagyjon fel a négy déli szigetek Tuvalu igényt szuverenitását. 1986 februárjában a francia továbbra is táblázatot, mert Francia Polinézia nukleáris teszt elégedetlen, és nem volt hajlandó meglátogatni a francia hadihajó alakja. Július 1990, arra vonatkozó felhívását, Nagy-Britanniában a második világháborúban elpusztult kár kitalálni mezőgazdasági terület építése a repülőtér. 1992 júniusában a miniszterelnök 佩纽 részt vegyen az ENSZ Környezet és Fejlődés tartott Brazíliában, és az ülésen kérte intézkedéseket, hogy megakadályozzák a hatása az üvegházhatás, menj a szám ez fogja a befektetők távol. Helyzetét az Egyesült Államokban csalódniuk UNCED konferencián. Ábra részvételét a nemzetközi szervezetek, ESCAP, a Csendes-óceáni Fórum, a Csendes-óceáni Közösség, az Egyetemes Postaegyesület, az Ázsiai Fejlesztési Bank és az UNESCO, egy különleges tagja a Commonwealth. Csatlakozott az ENSZ 2000 szeptemberében. Kapcsolatok Kínával 1988 júniusában miniszterelnök Pua Pua mellékelt diagram déli csendes-óceáni vezetőit, hogy Kínába látogat, kínai miniszterelnök Li Peng találkozott. 1997 márciusában volt a vihar alak, a kínai Vöröskereszt adomány $ 10,000 térkép. A kétoldalú kereskedelem a Kína és Tuvalu 1998-ban elérte a 81.000 $, a mi az export, sem import. 2000-ben és 2001-ben a kétoldalú kereskedelem összege nulla ábrán. Ábra kétoldalú kereskedelem 2007-ben elérte a 6.700.000 $, $ 6.640.000-a export, az import 40.000 $. Tajvani hatóságoknak 1972-ben Tuvalu "a diplomáciai kapcsolatokat." 2001 Tajvan exportált $ 25,000 térkép nem import. Gazdaság Eligazítás Tuvalu a források hiánya, a föld kopár, csak néhány növény nőhet, az Egyesült Nemzetek Szervezete bejelentette a világ legkevésbé fejlett országokban. Mezőgazdasági hátra, szinte nincs ipar. A család az alapegysége a termelés és az élet. Lakói kollektív, főleg foglalkozó halászat és ültetés kókuszdió, banán, taro kapott árut ugyanúgy a családban. A főként barter. Az elmúlt években, a fejlesztés a halászat, a turizmus. Deviza jövedelem nagyban függ a külföldi segélyek, bélyegek és kopra export, felelős a külföldi halászati díjat és a diagram a vizek a diaszpórában átutalások Nauru foszfát munkát. Mezőgazdasági főleg kókusz, banán, taro, baromfi-, sertés-és így tovább. Halászati erőforrásokban gazdag, de nem képes fejleszteni, az eredete az egyik fő cápa a világon. Tuvalu jogosult, az éves díj $ 300,000 halászat. Adat 1993 idegenforgalmi bevétele $ 300,000. 1994 látogatók 1224 fő. 2006 költségvetés bevétel 20.030.000 $, $ 20940000 költségvetési kiadások. 2006 hazai összesen $ 209.000 áruexport teljes behozatala 15.395.000 $. A fő behozott élelmiszer, üzemanyag, iparcikkek, a gépek és szállítóeszközök. Legfontosabb kereskedelmi partnere az Új-Zéland, Ausztrália és a Fidzsi-szigeteken. Egy főre jutó GDP (2005): kb 2072 $. GDP-növekedés: (2007): 2,5% Infláció: 3.6% (2006) Pénznem Név: Tuvalu érme, gyakori ausztrál dollárt. Forgalom Eligazítás Tuvalu nincs vasút, az út felülete Misha 4,9 ezer, de a fő vízi. Capital Funafuti rendelkezik mélytengeri kikötő. Tuvalu előfordulhatnak hozzáféréssel Fidzsi bélés. Fidzsi Airlines három járatok Suva repülni Funafuti héten. A szállítás módja A helyi a járművek a bal oldalon. A belvízi közlekedés a motorkerékpár és az autó, az elmúlt években a főváros egy kis privát buszjárat. Tuvalu távoli hely, a föld kicsi, és nem jó mélytengeri kikötő, a tengeri és légi közlekedés is nagyon kellemetlen. Tuvalu repülőterek csak hogy a kis 50 személyes légijármű, csak között Suva, Fidzsi-szigetek és Tuvalu, Fidzsi Airlines Brasilia EMB-120ER típusú 30 személyes kis repülőgép repülés. Ausztrál kormány által finanszírozott építési fővárosa Tuvalu mélytengeri dokk, a rendelkezésre álló kis-és közepes ömlesztettáru-szállító 20 méteres konténer-és kirakodás. Között Suva, Fidzsi-szigetek és Funafuti van teherhajózás, körülbelül egy hónap utak között, Ausztrália és Új-Zéland is a hajó déli Moana Tuvalu, egy műszak havonta. Mivel az áramlás a személyek és áruk között szigetek Tuvalu, aztán hála az állami tulajdonban lévő 600 tonna rakományt, "tette hozzá Reunion II" (Nivaga II) és Manufolao (Manufolau) közlekedés, és ezen kívül még rendelkezésre kikötése tőke kívül a terminál, a kerék csak parkolt a másik partján, a sziget, majd csatlakoztassa a csónakot a partra. A sziget hét taxi, kerékpárkölcsönzés, bérleti AU $ 5 per nap. Összesen 10 motorkerékpár operatív lízing bérleti kezdve 10-15 yuan egy nap. Busz kormányzati működés, a sziget két busz 07:00-19:00 utasok oda-vissza az egész szigetet északról délre, és megáll a bányászat rendszer agyvérzés, a felnőttek 50 ausztrál dollár, ausztrál dollár gyerekek 20 pont. UNESCO |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
