| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Texture mélység |
|
Vázlat Járda felületen mélység (TD) Korábban szerkezetmélységet, felületi érdesség fontos mutatója. Átlagos mélysége a szabálytalanságok az útfelület egy bizonyos területen a nyitott pórusok. Főleg, hogy értékelje a makro-érdessége az útfelület, vízelvezető teljesítmény és csúszásgátló. Kézi csiszolás módszer és T0962 elektromos csiszolás elterjedt módszer az, hogy a homok az úton, hogy ki tudja számítani az arány a térfogat és a felszíni terület lefedett egyenetlen hézagok ágyazva a homok, úgy, hogy a szerkezeti mélység. Jelenleg ez a legalapvetőbb és leggyakrabban használt mérnöki módszereket. Vizsgálati módszer: ismert mennyiségű homok, megnyitva a mérési pont az út vizsgálandó felület, az összeget a lapos terület lefedettség. A kötet aránya az átlagos területet borított homok, a szerkezet mélységét.Rendelkezései Kína anti-toló szerkezet mélységét TD-sebesség, víz autópálya útburkolat általában az alábbiak szerint: nem kevesebb, mint 0,7 mm, és nem több, mint 1,1 mm; textúra mélysége aszfalt útburkolat általában nem kevesebb, mint 0,50 mm Pályaszerkezet jelzi a mélység jellemzése járda érdesség, a múltban az ország elfogadta a mérési módszert építeni mesterséges csiszolás mélysége, annak ellenére, hogy egyszerű megközelítés, de az emberi hiba túl nagy, hogy nem gyakorolta szabványok, ez a helyzet nem felel meg a kínai közúti ágazatban a vizsgálat szükségességét. Mélység pályaszerkezet Minisztérium szerint a szabványos mérőeszköz JTJ059-95 "autópálya rakparti útra mező vizsgálati eljárások" (T0962-95) vizsgálati eljárásokat december 1992 Kína első hazai gyártású prototípusok és végzett a területen kimutatási és azonosítási Japánnal Durva elektromos műszer összehasonlító elemzése az azonos feltételek mellett, az eredmények azt mutatják, hogy a termelés az elektromos csiszoló eszköz teljesítményét hasonló importált termékek, teljes mértékben megfelelnek az igényeinek a vizsgálati körülmények között. Elektromos csiszolás eszköz művelet egyszerű, könnyen használható, elkerülve az emberi hiba tényező értékelik felismerni felületi érdesség és járda csúszás makro képességekkel ideális vizsgálati eszköz. Gyakorlat 1., az út felülete portól és laza részektől törölje, 2, a hengeres tartály homokkal megtöltött palackok száraz homokkal, majd óvatosan érintse meg a szélét burkolat hengeres változata háromszor, tele száraz homokkal, kaparja ki a száraz homokban; 3. öntsük a száraz homokkal az úton, burkolat lemez óvatosan, körkörös mozdulatokkal előkészíti a homok az úton, hogy nyissa ki, amennyire csak lehetséges, egy kör alakú burkolat. 4, a mélységmérő épültek homok felületi központ, és két kölcsönösen merőleges mennyiségű textúra mélysége értékek átlagolva nevében a pályaszerkezet ez a mélység; 5, 5:00-kor az ugyanazon az úton mért pont szerinti 3-5 méter távolságra, a mérési pontok, amennyire csak lehetséges, hogy a választási bejárni, járda szélén a távolság nem kevesebb, mint egy méter, átlagban 5:00 a mélysége a szakasz a szerkezet; |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
