| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Top drive |
 |
|
Top hajtástechnika egyike a számos jelentős változás (hidraulikus tárcsafék, hidraulikus fúrás szivattyú, AC frekvenciaváltós hajtások, stb), mivel az Advent a lemezjátszó rig. Decembere óta 1981-ben a cég kifejlesztette az amerikai Varco felső hajtásrendszer (TDS, felső-meghajtó) már üzembe helyezett, a legfelső hajtás fokozatosan fogadta el a világ olajfúróiparban. Jelenleg a sekély vízben fúrótornyok és platformok, szinte minden felszerelt felső-meghajtó, szárazföldi fúrótornyok egyre felszerelt felső-meghajtó, az Egyesült Államok után Varco Company, Norwegian Maritime Hidraulika, francia ACB-Bretbr cégek és TRITEN cég, az amerikai National-Oilwell cég, a kanadai vállalatok mind CANRIG vállalatok és Tesco fejlesztését és felhasználását felső hajtás.Meghatározása felső meghajtó Top drive úgynevezett felső hajtás fúrás rendszer TDS (TOP DRIVE Fúró rendszer), egy felső Egyesült Államok, Franciaország, Norvégia, az elmúlt 20 évben sikeresen kifejlesztett egy meghajtó fúrás rendszer. Meg lehet forgatni, közvetlenül a felső tér a fúró Derrick küldött valamint egy dedikált sín le, hogy befejezze a fúró fúrás, fúrás folyadékkeringető, akkor oszlopok, kirakodó a különböző fúrási műveletek a csat és a hátsó Dörzsárak és így tovább. Ez a rendszer jelentősen javítja a kapacitásának és hatékonyságának fúrási műveletek, olajfúró, és vált az ipari szabvány termékeket. Mivel a korai 1980-as évek fejlődésnek indult, és most alakult át a legfejlettebb teljes felső meghajtó Fúró rendszer IDS (beépített TOP DRIVE Fúró rendszer), az egyik kiemelkedő eredmények a jelenlegi fejlődési szakasza fúróberendezés, automatikus frissítéseket. Jelenik meg a felső meghajtó egység, a hagyományos módszer fúrás lemezjátszó változások történtek, a születése első hajtás fúrási módszerek. A módszert sikeresen használják több mint 1000 tengeri fúrótornyok és szárazföldi fúrótornyok különösen, már a felhasználó és a piaci elismerést. Fontos, hogy elősegítse a automatizálásának offshore és onshore fúrási technológia fejlődésével, ezek jelentősége abban rejlik, egy másik: felső drive fúrás automatizált válasszon egy a fúróberendezés szükségtelen újra tárgyalás és kutatás kezdődött az 1960-as Kelly kapott egy módszer. Top drive fúró string és a fúró kirakodás gyökeres hatékonyabb módon. Az eszköz képes lejátszani 28M oszlop alatt, csökkentve az idő fúrási műveletek a harmadik bilincs. Ez lehet biztosítani az eszköz anélkül, hogy a meglévő állapot nagyobb, mint a kerék forgási energiát a fúrás folyamatos, kör alakú, forgó és a burkolat is fel lehet ragasztani csövet vissza dörzsárazási. Előnyei Top-meghajtó A legutóbbi fúrás, mint a jelenlegi is, van sok előnye ellentétben kelly fúrás. Összehasonlítva az előző módszerrel, a felső meghajtó fúrótorony, és néhány konkrét előnyei: 1.. Válasszon egy időtakarékos Top drive fúrás rendszer nem használja a kelly, kelly hossza határérték nem, hogy elkerüljék a fúrás mintegy 9 méter megrendelések gyökere az a baj. Ehelyett az oszlop fúró, megtakarítás válasszon egy alkalommal, ezáltal a fúrás időt. 2.. Backreaming megakadályozzák ragasztás Top drive fúrás rendszer, hogy képesek a 28 m oszlop backreaming, lehet fúrni, anélkül, hogy az időt a feltevést, keringés és sima forgását a fúró ki a lyukat. Irányított fúrás, a fúró is jelentősen csökken a teljes időt. 3.. Drill dörzsárazási Top drive fúrás rendszer képes megérteni, akkor fúrni Kelly homok híd és smárolás pontot. Ha a felső meghajtó fúrótorony alatt fúrás, másodperceken belül csatlakoztassa a fúró húr, és azonnal felhívni a szem, így csökkentve annak kockázatát, ragasztás. 4.. Személyzeti biztonság A felső meghajtó fúrótorony képes csökkenteni a számát egyetlen érintkező 2/3, ezáltal csökkentve a balesetek aránya. Csak válassz egy harcot bilincs. Döntse a készüléket a fúró egységet tegye a bilincs is, hogy gyűrűket, lift a szegély a Mousehole, nagyban csökkentve a kockázati szint személyzeti munka. 5.. Biztonsági berendezések Top drive fúrás rendszer motor forgatja a csat, a csat sima, nyomaték lehet megfigyelni a táblát nyomaték, nyomaték, hogy elkerüljük a csat vagy nem megfelelő. Fúrás maximális nyomaték beállítás, így ha sántít gyémánt fúró nyomatéka meghaladja a beállított tartományban a motor automatikusan leáll, spinning, fúrási paramétereket kell beállítani rendesen, mielőtt fúrás elkerülése berendezések túlterhelés hosszú távon. Top drive fejlesztése, amely az alkatrészek, teljesítmény jellemzők: Az évek során, az volt, hogy támaszkodni olajfúró tornyok és fúrás Kelly drive lemezjátszó, fúró forgatás a fúrási műveletek. Az elmúlt években, a folyamatos fejlődés a fúróberendezés és a technológia, hogy jobban megfeleljen az igényeinek speciális folyamat kút fúrása, a 1980-as években kifejlesztett egy módja annak, hogy érintse meg a külföldi motor együttes helyet a felső meghajtó fúrás Derrick, forgó fúrófej, fúrótornyok és fúrótornyok mentén elhelyezett sín le a Fed, felszerelt fúrócső, menetes kirakodás eszközt, ki kell tölteni mélyben fúrószár forgatás, keringő fúrási folyadék, a fúrócső kirakodás, kezdve a jövő fúrás, az alsó széle fordult műveleteket. Mivel a készülék alatt a fúrótorony utazó blokk, vezetési pozíció magasabb, mint az eredeti forgófej pozíció, az úgynevezett felső meghajtó fúrási rendszer. A működés általános felső meghajtó Fúró rendszer lehet hozzáférni oszlopot (oszlop, amely három fúró) fúrás, fúrás miközben nincs szükség hozzáférési, kirakodás Kelly, ezzel fúrás idő 20%-ról 25%-ra, csökkenti a munkaerő- erő, csökkentve az üzemeltető baleset. Ha a felső meghajtó fúrás, míg az elején a következő fúrási folyadék újrahasznosítható, forgatható fúró, így a mélyben fúrási feltételek és baleseti utókezelés, mély kút, kutak fúrása speciális folyamat nagyon hasznos. Top drive fúrótorony rig úgy néz az egyik új, hogy megteremtse a feltételeket a jövőben automatikus fúrás. Jelenleg mély fúrótorony, a tengeri és a sekély vízben olajfúró platform, fúrótorony építése speciális technológiával itthon és külföldön többnyire jól felszerelt felső meghajtó fúrás rendszer. 1993-ban, az ország kezdett egy tanulmányt a felső hajtás, 1996-ban elkészült egy prototípus asztali meghajtót. 1997 Baoji Petroleum gépek Factory készített DQ60D típusú felső meghajtó használata után Tarim olajmező fúrási szakemberek már a tömegtermelést. Mivel a 2004-ben Kína a felső hajtás fúrás rendszer mintegy 150 egység. Top drive fúrás rendszer a következő főbb alkatrészek és tartozékok létre: l) csapok - fúrás motor összeszerelése (az egyik legfontosabb összetevő); 2) motor konzol / váltógörgő összeszerelése (az egyik legfontosabb összetevő); 3) a fúró rúd bilincs segítségével (az egyik kulcsfontosságú tagja, amely megtestesíti az előnyei a felső meghajtó fúró rendszer berendezés maximum); 4) A mérleg rendszer; 5) A hűtési rendszer; 6) A felső meghajtó fúrótorony rendszer; 7) opcionális kiegészítő berendezések. Melyik csapok - fúrás motor összeszerelése a következő fő összetevőből áll: 1) Fúró motor és a fék (légfék) |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
