| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Mercedes-Benz A-osztály |
 |
|
Egy Mercedes-Benz A-sorozat körül, hogy mi történt 1997-ben, a globális értékesítés elérte a 1,1 millió esetben a Mercedes - Benz nemrég elindított egy vonzóbb és innovatívabb új A-sorozatú várom, hogy folytatása A sorozat mítoszok. Egy új sorozat tervezett a 2005 őszén hivatalosan jegyzett. Az új sorozat két modell: az ötajtós modell először az A széria háromajtós ferdehátú modell.Sorozat Bevezetés 1997 óta a Mercedes-Benz A-osztály limuzin vált a beszélgetés a város, a termelés elérte 55.000 Tanszék. Azonban a Mercedes-Benz nem fog pihenni Alapvető információk Ár: 340.000 yuan Méretek (hosszúság / szélesség / magasság): 3606/1719/1575mm Hengerűrtartalom: 1598,0 cc Origin: Europe tartozik: Mercedes-Benz A-osztály Elméleti üzemanyag-fogyasztás: 7,7 l / 100 km Szabvány Váltó: 5 sebességes kézi / egy átviteli Hengerűrtartalom: 1598 cc Maximális sebesség: 178.0 km / h Testtömeg: 1115 kg Tengelytáv: 2593 mm Előnyei: nagyon kellemes a lányok, mint modellek Hátrányok: nem olyan jó kivitelezés GOLF Designs Az új generációs osztály lesz szebb, de az alapvető tervezési elvek nem változtak. Programok, mint például a szendvics alváz és karosszériával, mindent nem végzett alapos forradalmat, mint korábban, de a megszokott módon a termék evolúció. A szint már erősebb és magabiztosabb, a test vagy az eredeti stílusát, de emelkedő övvonal, ablak mérete növekszik, az oldalán a gerinc nagyon feltűnő, és nagyon nyúlik, kívül is sárvédő, valamint a A sorozat hangsúlyozta vízszintes vonalak, a vezetés az autópályán az új A-osztály több szemet gyönyörködtető. Akár autóval, vagy az autó, aki nem akarta, hogy laza egy kicsit, úgy, hogy a koncepció már rendkívül szoros népszerűtlen. Az új A-osztály tengelytávja 2,57 m, szélessége 1,76 m, magassága 1,59 m, szemben az előző modell négyajtós típus méret jelentősen megnőtt. A test hossza 3,84 m, még több, mint az előző generációs megnyúlt, de összehasonlítva az Audi A3, a BMW 1-es sorozat, a Volkswagen Golf ezek a versenytársak még mindig elmarad a 40 cm. Természetesen, ha ránézünk egy zsúfolt utcai parkolás vált Annak ellenére, hogy a növekedés a test hossza hosszabb, elöl, hogy ellensúlyozza egy részét a belső tér a növekedés még mindig nagyon nyilvánvaló. Vállszélesség valóban nőtt kilenc centiméter, az emberek az autóban, nagyobb mozgásterük. Lábtér között az előző generációs standard és megnyúlt. Opcionális lamellás tető magassága lesz az autó, de még mindig az emberek a benyomást világos és tágas. Power Bemutatkozás Biztonsági teljesítmény Interior Bevezetés Az előző generációs A-osztály üléshelyzet viszonylag magas, az új autó is igaz, az az előnye, nagyon könnyen be és ki, de a szendvics-szerű szerkezet, hogy az utastér padlója egy kicsit magas, a kocsiban ülve a lábát, nem olyan magas, mint a SUV szakaszon, de az általános érzés, kellemes. Többfunkciós kormánykerék mögött, a kör alakú műszerek olvasható, növeli az opcionális navigációs rendszer működése is kifogástalan, de az első ülés párna a kezében, amikor váltás egy kicsit az útból, az ülés állítható deréktámasszal nem túl kényelmes. Ezen túlmenően, bár az A-oszlop úgy tervezték, hogy viszonylag kicsi, de parkoláskor, vagy valamilyen hatással látvány. Csomagtér kapacitás nagyobb, és több kényelmes és praktikus. Nyissa ki a csomagtér ajtót, akkor nem csinál semmit közvetlenül egy összehajtott babakocsi. Ha a hátsó ülés háttámlája lehajtható, a hangerő növelhető 1370 liter, és a háttámla dönthető és csomagtér padló, hogy egy sík felületre. Ha több helyre van szüksége. Ezután távolítsa el a hátsó ülés párna, tedd le a földre, a csomagtér alatt 348 vagy több költeni, vesz egy változtatható csomagtartó berendezés, így amellett, hogy a vezetőülés, mind üléseket lehet rakodni, A raktérfogat elérte 1,995 liter. A hegyű utasülésen, max 2,34 m mélységig. Csillapító rendszer A járművezetői irányítást, az új A-sorozat is egyedi. A legfontosabb újítás tükröződik a ház a hátsó tengelyen, viszont a hátsó tengely, hogy biztosítsák a legpontosabb út és jó anti-borravaló teljesítményt. Egy másik fénypontja, hogy ő lesz az új szelektív lengéscsillapító rendszer alapfelszereltség az új A-sorozat, amely az első hivatalos használata a rendszer az autóban. A rendszer automatikusan beállítja a csillapítás lengéscsillapító függvényében a nyomás a vezetési út, hogy hatékonyan javítja az utazás kényelmét. Manipuláció Egy autó súlypontja viszonylag magas, akkor nehéz lesz hangsúlyozta manipulatív vezető autó, a kormány viseli több külső oldalirányú erő, annak érdekében, 11,1 m fordulási átmérőjű nagyon jó volt. De nyilvánvalóan az új A-szintű szabályozás és rugalmasabb, mint az előző generáció, de elsőkerék-hajtású, a kormánymű tendencia nem nyilvánvaló hiányosságokat. Amennyiben a vezetési stílus túl vakmerő, érzékeny ESP rendszer azonnal beavatkozik és fékrendszerek teljesítménye is jó, rövid, biztonság teljes mértékben garantált, az új A-osztály nem ismételjük meg. Összehasonlítva az előző modell, A170 motor teljesítménye 102 lóerő a 116 lóerős, 1,7 literes, négyhengeres motor ferde szög 59 fok, 2 szelep hengerenként, és változó hosszúságú szívócső javítani nyomatékkal. A motor fordulatszáma viszonylag magas, könnyű hang-, és fut, nincs jitter mindenkor a jó gyorsulás érezni. De ugyanakkor növekedést teljesítmény is nőtt menetkész tömeg, a kettő találkozik, nem sok jobb gyorsulási teljesítmény, az üzemanyag-felhasználás valójában növekedett, ha gyakran gyorshajtás, száz kilométerre az üzemanyag-fogyasztás közel 10 liter. Mivel a teszt autó fel van szerelve a sok extra felszerelés, súlya nőtt sokat, nem éri el a gyári meghirdetett gyorsulási teljesítmény. Nagyon sima váltás ötfokozatú váltó, de az érzés nem elég pontos. Ár Reference Árak, fenntartva a szép hagyományt az A sorozat megközelíthető. Three A150 gyári ár 17.632 Euro, öt modell a 18502 euró. Egy sor új szabvány funkciók közé tartozik az automatikus klímaberendezés, integrált multifunkciós kormánykeréken kezelőszervek, szervokormány, ESP, szelektív felfüggesztési rendszer, fej / mellkas és az első légzsákok és biztonsági övfeszítők. |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
