| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Mercedes-Benz CL-osztály |
   |
|
2 év 100.000 km Garancia költségek Mercedes CL600 autó karbantartási költségek és a Mercedes S600 autó alapvetően ugyanaz, cserélje le az olajat és a szűrőt, ha egy kis fenntartási díj 3000 jüan, míg a csere az olajszűrő és három nagy felső és alsó karbantartási költségek 6000 jüan. Autó karbantartási ciklus 10.000 km, jótállási idő 2 év kilométer korlátozás nélkül. Mercedes-Benz CL600 garanciális költségek az első évben 80 000 -10000000, beleértve a gépjármű károk, felelősségbiztosítás, nem levonható biztosítás, elcsen, üveg biztosítás, test karcolások és fizetni a magas biztosítási és egyéb biztosítás.Zajcsökkentő technológia Annak érdekében, hogy harcot az új CL-osztály C70 / luxus sportautó modell, a Mercedes - Benz mérnökei töltött sok idő, hogy a hang nagyon egyszerű dolog: a zaj. Csendes utazás hangulat, az egyik alapvető feltétele, hogy legyen luxus sportautó. Ahhoz azonban, hogy ez a "egyszerű", "alapvető" követelményeket, de a folyamat bonyolult és kemény minden képzeletet felülmúl. E cél elérése érdekében, a Mercedes - Benz mérnökök abbahagyta minden részlet. A körív kiterjesztése a tető pillér, és később kiterjesztették a hátsó C oszlop természetesen összeomlott. Tehát sima vonal ugrás CL osztályt hozzon létre egy ultra-alacsony ellenállás 0,27. Természetesen más részleteket hatással lehet a légellenállás nem lehet figyelmen kívül hagyni. Például a Mercedes-Benz CL-osztály mérnökei az A-oszlop megfelel a légáramlás orientált, miközben növeli a feszességét az ajtó, az oldalsó ablakok is megvastagodott a 6 mm-es, annak érdekében, hogy a lehető legjobb eredményt, hogy csökkentse a szélzajt. Továbbá, egyéb összetevők azonos osztályú CL teljes mértékben kihasználja az aerodinamika: az ablaktörlő, ha nem használja automatikusan csökken a legalacsonyabb helyzetbe, hogy ne befolyásolja a levegő, a szép és a visszapillantó tükrök kapcsolat ugyanazt a formatervezés csökkenti a szélzajt, gumi tömítés a hátsó ablak és a csomagtartó fedele is hatékonyan akadályozza meg a generációs szélzaj, ha nyitott tetővel, csúszó üveg árnyékában automatikusan fenntartja a dőlésszöge, hogy ne a szél és az ég tetőablak "ütközés", amely egy szaggatott drag növeli a légáramlást. Minden részlet: a csökkentett légellenállás, szélzaj szélsőséges, hogy csökkentsék a kibocsátott zaj a jármű vezetés közben, a motort hangrendszerek, kipufogó rendszer és a futómű felfüggesztés a technológiai kiválóság. Ezen felül, a legfontosabb dolog az, hogy a tökéletes design áramvonalas test alakja - nem csak élvezetes, hanem hogy megfeleljen a légellenállási együttható csökken a minimum. Amellett, hogy ezeket a vizsgálatokat, de az is nagyon fontos, hogy a mérnökök úgy véli, hogy az érzés egy interjúban a vezető hang reflexió. Vannak, akik "csendes" szinten, a tényleges használat, de ez fog zavaró zaj a hosszú távú vezetés, ez a kis zaj folytatódott, elpusztítja a gördülési kényelem személyzetet. Annak érdekében, hogy jobban mérni az emberi tapasztalat a különböző audio, a Mercedes-Benz mérnökei alkalmazott vizsgálati módszerek, hozam fontos információkat pszichoakusztikus elemzést. Belső Az expozíció az új CL 600 kétajtós kupé kabin, kialakított luxussal ember ül tartani érzéseit: PASSION választéka kiváló minőségű bőrből, nyár berendezés, Alcantara headliner, krómozott rocker panelek és bőr mozog oldalán a láb, a részletekben, hogy hozzon létre egy fényűző, kényelmes és pihentető belső tér hangulatát. És több mint öt méter testhossz, hogy a teljes méretű, négy jármű vezetési kényelmet. Dinamikus konfiguráció Mivel a zászlóshajó modelljét a Mercedes-Benz kupé, az új CL 600 rendelkezik egy mix a technológia a mai világ top racing twin-turbo V 12 motor, a teljesítménye 380 kW, maximális nyomatéka pedig 830 Nm, következő címen szerezhetők be 1900 ford / perc, és továbbra is 3500 ford / perc, 0-100 km gyorsulás ideje mindössze 4,6 másodperc alatt, szemben az előző generációs CL 600 4,8 másodperccel gyorsabban, 0,2 másodperc. Közben számos Mercedes - Benz vezető technológiával alapfelszereltség minden az autó. Képviselője Mercedes - Benz legújabb technológiát Active Body Control (ABC) Let erősödő lendülete már elszabadult az új CL 600, ez a rendszer nem csak a jobb dinamikus vezetési élményt, hanem jelentősen nagyobb kényelem érdekében. Nem csak, hogy a Mercedes - Benz neves high-end biztonsági technológiák és berendezések, mint a megelőző biztonsági rendszerek (PRE-SAFE ®), éjjellátó asszisztens (éjszakai felvétel segíti), bi-xenon intelligens világítási rendszer is használják az új CL 600, maximális védelme érdekében "idol és az erő" egyszerre egy kupé vezetés biztonságát. Test drive tapasztalat Összességében a 2012-es CLS néznek ki, és úgy érzi, több élénk és erőteljes, de valamivel kisebb elegancia. Míg az előző generációs család-Benz CLS modellek néz ki, és semmi közük sincs a többi modell, míg az új generációs modellek stílus (különösen sziluett) és a Mercedes-Benz modellek közelebb a másik, de az egyediségét az új autó egyértelműen nem az előző generációs modell. Amellett, hogy az új stílus, a belső, a 2012 CLS hajtáslánc, belső és biztonsági berendezések is kapott egy átfogó frissítést. Autó mind a teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás, a kényelem és a biztonság magasabb. CLS felsorolt csak Kanada ellátott V8-as motorok és a CLS 63 AMG CLS550 két modell. De ez a CLS 550 4MATIC összkerékhajtással kínálja, hanem az előző generációs hátsókerék-hajtású, a vezetési nagyobb teljesítmény mellett, hogy növelje az általános szintű biztonsági beállítások. De miután a vezetés egy nagy teljesítményű változata a CLS 63 AMG szerepel továbbra is használhatja. Autómentes alumínium keretes ajtó, acél ajtó, mint a jelenlegi változat mintegy 24 kg-mal könnyebb. Szintén az előlapot a gép, az első kerékívek, csomagtér-fedél és a hátsó kalaptartó, felfüggesztés és a motoralkatrészek szintén alumíniumból, és így sokkal könnyebb a jármű súlyát. A könnyű alumínium gép a motorháztető alatt van szerelve egy új, 4,6 literes V8-as duplaturbós motor maximális teljesítménye 408 lóerő, lecseréli az előző generációs modell 382 LE 5.5 l V8-as motor. Kombinálva az új Mercedes-Benz motor start / stop rendszer és a fejlettebb hétfokozatú 7G-Tronic Plus automata váltó, bár a növekedés a hatalom, de a fogyasztás is csökkent 25%-kal. Egy másik új CLS is fel van szerelve egy új, elektromechanikus kormánymű változó erő, ez biztosítja a pontosabb, kényelmesebb kormányzási érzést. Mivel kevesebb energiát használ, mint a hidraulikus szervokormány, így száz kilométerre a jármű, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztás 0,3 liter. A CLS megállt egy lámpánál a motor automatikusan leáll, és az elektronikus rendszer továbbra is szervokormány-rendszert. Az új LED / xenon fényszórók moduláris rendszer standard a CLS, míg a teljes LED-fényszórók tartozó mellékleteket. Fejlett rendszer LED fényszórók, hogy képes maximalizálni közel nappali színű, míg az élet ötszöröse a pre-xenon fényszórók. Az új kezdeményezés fényszórók követheti a forgatás, amikor a vezető megfordult, hogy könnyű, fel van szerelve az adaptív fényszóró segíti funkció Mercedes-Benz, akkor találkoznak az autó automatikusan csökkenti a fényerőt, és automatikusan fel egy közeledő jármű elhagyása után fényerejét, az optimális hatótávolság, és nem zavarja a biztonságos vezetés egyéb járművek. Az új CLS is magasabb szintű a biztonság szempontjából, továbbá, hogy mennyire alakváltozás a test után a magasabb karosszéria merevsége és hatása kisebb, hanem két olyan új vezetést segítő biztonsági rendszereket: Aktív Blind Spot Assist rendszer (aktív Blind Spot Assist) főleg, hogy megszüntesse a balesetek mindkét oldalán a hátsó a jármű, amely oka lehet a vizuális meghaltak. A rendszer érzékeli a másik jármű a holttérben területen, akkor jelenik meg az oldalsó tükrök vörös háromszög alakú figyelmeztető lámpa, rövid hatótávolságú radar, és azonnal megkezdi szkennelés holt zóna. Amikor a vezető továbbra is szeretné a sávváltást, és aktiválja az irányjelző, a rendszer figyelmezteti a vezetőt, majd megfelelő módon. Ha a vezető ragaszkodott sávváltás, a rendszer aktiválja a fékrendszer, amelyben a kezdeményezést, hogy beavatkozzon hogy elkerülje az ütközést a balesetek. A másik az aktív sávelhagyásra segítő rendszer (Aktív Lane Keeping Assist) használata szélvédő beépített kamera lencséjét, hogy meghatározza mindkét jelölés a menetirány a jármű az úton. Amikor a jármű közel mindkét oldalán a jelölések, a rendszer először kis vibráció a kormánykerék, hogy emlékeztesse a járművezetők rögzítse a menetirány, míg az egyik oldalon a jármű átlépte a jelölési rendszer aktívabb beavatkozást, hogy aktiválja az oldalán a fékrendszer, hogy segítse a jármű hátsó az útvonal helyesen. A jármű biztonsági felszerelései is standard elektronikus menetstabilizáló, kipörgésgátló, ABS fék, fékasszisztens, Parktronic tolatóradar, nyak-Pro első ülés fej és a nyak védelmére és Pre-Safe ütközéselkerülő rendszerek. Az új CLS is nyújt a két a csípő tál légzsák oldalsó ütközés, amikor a jármű képes volt megvédeni a medence mellett, a két első légzsák, a négy oldallégzsák és két függönylégzsák és a vezető oldali térdlégzsák. CLS még egy négyüléses, mivel az első, a hátsó középső középkonzol húzódik vissza a hátsó ülések két részből áll, úgy, hogy két ember csak dőljön hátra. Mint ára több mint 90.000 autót kanadai dollár, CLS belső fenntartani egy nagyon magas szintű és szerelési munkák, beleértve a tű varrott bőr műszerfal, bőr ajtókárpit és kartámasz ténylegesen varrt kézzel . A műszerfal és a középkonzol díszítő anyagot lehet választani dió, fekete kőris, világos barna amerikai tulipánfa fából, fényezve vagy nagy fényerejű is választhat dekoratív fém vagy zongora és az AMG szénszálas. Összesen öt belső színek, öt berendezés és három különböző bőr lehetőségeket. Az új CLS infotainment-és navigációs rendszer van felszerelve, 177 mm-es színes kijelző, a helyét a középkonzol magasabb, mint az előző modell - már gombok és a gombok alján a középkonzol irányítani különböző funkciókat a menüben. COMAND APS multimédia rendszer, beleértve a DVD audió és videó lejátszó, 40 GB-os merevlemez, USB és AUX bemenet interfész és a Linguatronic hang-rendszer. Sztereó hang még mindig tetején Harman - Caton Logic 7 rendszer. [1] Mivel a 2012 CLS 550 nagyobb teljesítményt, és dinamikusabb megjelenés, így a mozgás jellemzőit az autó, mint a jelenlegi modell, de továbbra is fenntartják egyedi megjelenés. Tény, hogy a négyajtós kupé piacra, ez tényleg nem egy autó lehet hasonlítani. 2012 Mercedes-Benz CLS még nem jelentette be az ár, de az megbízható forrásból, az autó kevésbé lesz valószínű, hogy meghaladja az ár 91.200 kanadai dollár (kb. 598.200 yuan), a jelenlegi változat. Bár az autó fel van szerelve egy új, négykerék-meghajtás és biztonsági berendezések, még a Mercedes-Benz Canada Inc. kiadott egy végső ára is nagyon meglepő, az emberek nem meglepő. Modellek Model év Type Neve modell |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
