| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Üzemanyag-adalékok |
|
Az üzemanyag-adalék, azaz olaj adalékokat, elsősorban a benzin, gázolaj, kerozin és gázolaj. Szerint a szerepét, főleg antiknock szereket, antioxidánsokat, fémdezaktivátorokat, antisztatikus szereket, kopásgátló rozsdagátló szereket, áramlást javító, és hasonlók, foszfát vagy foszfát-származék a fő komponense a tüzelőanyag-adalék, mind szerepet játszanak a kopásgátló rozsda, de lehet játszani az anti-oxidáció, anti-aging hatású. Hazánk egy nagy fogyasztója az üzemanyag-, olaj-fogyasztás 2002-ben mintegy három 170 millió tonna volt az elmúlt években, több mint 10%-os éves, különösen az autóiparban, több mint 30%-os éves növekedési üteme, hogy egy üzemanyag-adalék egy nagyon széles piacot. Depresszáns mechanizmus A dermedéspont-csökkentő polimer vagy kémiailag szintetizált kondenzátumok, általában tartalmaz a molekulában egy poláris csoport (vagy aromás mag), és egy paraffin-szénhidrogén-szerkezete hasonló alkillánc. Depresszáns nem akadályozza kristályosodás paraffin alacsony hőmérsékleten, a felhő pont az olaj konstans, amelyet úgy kapunk, kristályosításával a viasz az adszorpciós felületét viasszal vagy a viasz kristályok változtatni az alakja és mérete a kristályok, megakadályozza a kialakulását háromdimenziós háló-szerű viasz szerkezet, úgy, hogy az áramlási kapacitás az olaj továbbra is alacsony hőmérsékleten. Hangsúlyozni, hogy a csak a mozgások depresszáns tartalmazó olajban kis mennyiségű koagulációs viasz, olaj nem tartalmaz viaszt vagy viaszos öntse túl nincs hatása. Két leggyakrabban Metilmetakrilát depresszánsRust tartósítószerek mechanizmus Rozsda elleni szer egy nagyon poláros vegyület, a poláris csoportok a fém felületén van egy erős adszorpciós erő a fémfelületet, hogy alkotnak egy molekula vagy molekuláris védőréteg szűk korrózió megelőzésére fém érintkezik a közeggel, származó a rozsda hatás. Továbbá, az alap olajat feloldjuk rozsda ügynök, rozsdagátló szert lehet adszorbeált az adszorpciós kis hely között a mély rozsda adalék molekulák és a csoport által a van der Waals-molekulák az adalékanyagok együtt, több szilárdan adszorbeált film, Továbbá, mivel a szerepe az alapolaj, az adalékanyag adszorbeált a fém felületén szilárdabban könnyen elválasztható olajat is kialakítható egy adalékanyag koncentrátum, úgy, hogy a szorosabban az adszorbeált filmet. Együttesen ezek a hatások alapolaj, megvédheti az adszorbeált molekulák, hogy tartsa az olajfilm vastagsága, rozsda játszanak szerepet. A leggyakoribb korrózió elleni szerek, mint például: bárium-szulfonát, kalcium-szulfonát, módosított kalcium-szulfonát-, amin-borát-, karbonsav-amid Olajos ügynök Főképpen, hogy a teljesítménye a kenőanyag súrlódás csökkentése érdekében. Néhány felületaktív adalékanyagok teljesítményének javítására erre a célra, az úgynevezett felhasználásra olajos ágens (Oilness szerek), továbbá néha a súrlódásgátló szerrel (A súrlódás-csökkentő) vagy súrlódás módosító, olajos tapintású anyagokat használnak fel, mint például a mozgó növényi olajok, zsírsavak, észterek, aminok és hasonlók. Anti-kopás anyagok A kenőanyag fényben és közepes terhelés terhelési viszonyok alkotnak egy vékony filmet a súrlódási felület, a képesség, hogy megakadályozzák kopás. Mint például: kénezett zsírokat és olajokat, foszfát-észterek, fémsók a sav ditiofoszforsav. Extreme nyomás ügynök A kenőanyag nagy terhelés alatt vagy magas fordulatszám súrlódási sokk terhelési körülmények között, azaz az úgynevezett extrém nyomás súrlódási felület szinterezési képessége, hogy megakadályozza a karcolások. Paration tartalmú szélsőséges nyomás szerek, például a klór és több hatóanyagot, egy extrém nyomás ügynök és a fém súrlódási felületét a kémiai reakció a fém és az eredeti alacsony nyírási olvadáspontja, mint a vegyületet alkotó extrém nyomás szilárd kenőanyag filmet megelőzésére szinterezés. A leggyakrabban használt, mint egy extrém nyomás ügynök: kénezett olefineket, foszfátok, nitridek. Hab-ellenes szereket Olaj felhasználása, gyakran a sokkok, izgatottság, és egyéb hatások a levegő az olajba, és hogy a buborékképződést, ez hatással lesz az olaj kenési tulajdonságait, a gyorsított oxidációs ráta, így a veszteség az olaj, és az olajat megakadályozza átviteli Az üzemanyag-ellátás megszakadása, akadályozzák kenőanyag, hidraulika olaj nyomást gyakorolnak a múló. Habzásgátló szer szerepe elsősorban az, hogy elnyomják generációs hab, hogy javítsa a sebességet a hab, hogy megszüntesse, hogy elkerüljék a stabil hab képződését. Meg lehet adszorbeált a buborék, instabil film, annak érdekében, hogy elérjék a célja a pusztítás a hab. A leggyakrabban használt habzásgátló szerként szimetikon habzásgátló További szilárd adalékanyagokat gyakran használt beszélni a piacon Jelenleg számos piacon, hogy azt állítják, hogy javítsa a védelmét olaj adalékokat, és a különböző márkájú, különböző hatásmechanizmusú, a nyilvánosságot. A következőkben egy rövid leírást többféle: (1) grafit, molibdén-diszulfid szilárd Felfüggesztés típusa elsősorban a tribológiai hatások azonban csak akkor lehet alkalmazni, hogy a szilárd kenési berendezések és az alacsony sebességű nagy terhelést, amikor a motor fordulatszáma meghaladja 1000r/min, amikor már nincs hatása. Továbbá, ez a kenőanyag instabil, egy bizonyos idő és hőmérsékleti körülmények között a csapadék jelenségek. Passage a csapadék okozhat eltömődés és felgyorsítja a kialakulását iszap. (2) teflon részecske típusú gyanta már széles körben használják például a kopásgátló szereket alkalmazzák az Egyesült Államokban, hanem azért, mert ez lesz letétbe alacsony hőmérsékleten az olaj-csatornán, a szivattyú és a szűrő eltömődése letétbe a dugattyúgyűrű horony az aktivitás elvesztése, és felgyorsítja a kialakulását az iszap, és most az Egyesült Államokban ritkán ajánlott. (3) bevonat osztály réz, ólom és nehézfém részecskék egy fémréteg felületén kialakuló súrlódás, kopásgátló és extrém nyomás a keresetet, de meg kell használni a szűrő pórusméret valamivel nagyobb olajszűrő, különben nem fog szűrni ki eltömődött olajszivattyú és az olajat. Ismét, ez lesz a használat hosszú idő, és a kialakulását a membrán felülete a dugattyús henger, ami a két kötés, hajlamos a ragasztás gyűrűk és így tovább. (4) Az olaj osztály mágneses fém felület mágnesezés anyagok, elsősorban a súrlódás, kopás hatása. Ezek a termékek a hatékony szerepet túl rövid, akkor folyamatosan növeli a magasabb költségek, de zavarja a normális működését az elektronikus alkatrészeket az autó. (5) A klór típus "klór" egy jó extrém nyomás szerek, de nem alkalmas a magas hőmérséklet és a magas motor munkahelyi környezet, és fog-sav megfelelő körülmények között, a motor potenciálisan veszélyes fém. Ezen túlmenően, a klór-adalékanyagok előfordulhat olajadalékok már illő probléma okoz egyéb mellékhatásokat. (6) ólom-, fluor-, klór-kémia osztály filmképző szert mutathatnak extrém nyomásállóság, oxidációs ellenállás és kopásállóság míg bizonyos. Mivel a szerepe a kémiai reakció filmet képzünk a felületen tartós fém, amely hatékonyan meghosszabbítja az életet a kenőanyagok és a fém alkatrészeket. |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
