| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Kipufogó rendszer |
 |
|
Kipufogó rendszer Kipufogórendszer (Exhaust System) utal, hogy a gyűjtemény és a kibocsátás-rendszerek, beleértve a kipufogó, kipufogócsövek, hangtompítók, csövek, kipufogócső és a rezonátor. Kipufogócsonk Az ábra két négyhengeres motor henger kipufogócsonk. A bal oldali metszete a kipufogó kapcsolódik közvetlenül a nyílás, majd egyesülnek. A kipufogó igyekszik ugyanolyan rezisztencia mindegyik henger úgy tervezték, hogy hagyja, hogy a kipufogó zökkenőmentesen.Friss levegő keveredik be az üzemanyag a motor égési, magas hőmérsékleten nagy nyomású gáz kitolja a dugattyú, az energia szabadul fel, amikor a gáz a motor már nem érték, a gáz lesz a motor kipufogó gázok lemerült kívül. Kipufogógáz lemerült a hengerből, majd a kipufogó, kipufogó henger után gyűjtés, a kipufogógáz távozik a kipufogó. Ugyanúgy, mint a szívócsatorna, kipufogócsatorna gáz pulzáló módon is elhagyja a motort, így a hossza, és a görbület a kipufogó-gyűjtőcső az egyes hengerek úgy kell megtervezni, azonos, mint lehetséges, úgy, hogy a kipufogógázban az egyes henger lehet ugyanaz sima. Katalizátor A fő kémiai összetétel és a katalizátor szerepét A fő elemei a katalizátor, amely nemesfémet platina, ródium és a palládium. Platinum irányítja a CO; Ródium ellenőrzésére NO-kibocsátás; Palladium vezérli HC kibocsátást. Nézzünk egy egyszerű megértését összetételét motor kipufogó. Benzin jelentése szénhidrogéncsoport, benzin molekulák majdnem szén-és hidrogénatomokból szén és hidrogén égési ami után ésszerűnek kell lennie, hogy szén-dioxid (CO2) és víz (H2 (Galéria Forum) O), hanem azért, mert kis mennyiségű a keverék A tökéletlen égés, és nem lesz kis olajat (még el nem égett égés) lemerült, akkor létrehoz HC (szénhidrogének) és CO (szénmonoxid). Továbbá, a motoron belül a levegőbe, a nitrogéntartalmú nyolcvan százaléka (N 2), de a magas hőmérséklet az égéstér, a nitrogén volt egy nagyon stabil, az oxigén a levegőben (O2) vegyület, NO és termelni NO2, a továbbiakban együtt: NOx. HC, CO és NOx okozhat környezetszennyezést és káros, így a világ alakul környezetvédelmi előírások, korlátozások a járművek szennyezőanyag-kibocsátása. Mivel a környezetvédelmi előírások a járművek kibocsátási normák meglehetősen durva, függetlenül attól, hogy tétlen, gyorsulás, alacsony sebesség, nagy sebesség, vagy lassítás kell a kibocsátási normák betartásával, a járművet az arca olyan kemény korlátozások mellett kell találnia az egyensúlyt a teljesítmény és a kibocsátás Ezen kívül csak a "Tip" egy katalizátor. Katalizátorok gyakran nemesfémek, mint nyersanyag, oxidációs katalizátor, és a katalitikus redukciós katalizátor átalakítók használják a túlnyomó többsége a járművek. Ettől kezdve kipufogó katalizátor lesz csatlakoztatva a tökéletlen égés szennyezőanyagok alakítani ártalmatlan anyagokra, a környezet védelme. Gyere egyszerű kémia osztályban, a HC-és CO-kibocsátás keletkezik, mert a tökéletlen égés, hogy megszüntesse azokat kellene égetni őket, amely oxidálódik, hogy azok, így a feladat az oxidált katalizátor. És generációs NOx-okozza, hogy a nitrogén oxidációja, szükséges, hogy tovább csökkentsék a NOx redukciós katalizátor nitrogénnel. Háromutas katalizátor, hogy lehetővé tegye az oxidáció és a NOx, HC-és CO történt ugyanabban a katalizátor. A katalizátor maga nem vesz részt a kémiai reakcióban az oxidáció vagy redukció, ez csak egy katalizátor kémiai reakciók. Katalizátor található, hol? Korai Többszörös katalizátor elhelyezve egy kipufogócső a középső helyzetben van, és a több betöltött után azonnal a kipufogócsonk, úgy, hogy a katalizátort, hogy gyorsítsa elérje a normál üzemi hőmérsékletet. A katalizátor kell lennie, közel 500 fokos meleg, hogy jobban konverziós hatékonyságot, az alacsony hőmérséklet és szinte semmilyen konverziós képesség, így a hideg kibocsátás jelentős. Szóval ez emlékeztesse az összes tulajdonos, ne melegítse beltérben vagy mélygarázs autó, megpróbál megnyitni egy rakéta a szabadban, akkor nem mérgezi magát, vagy más ember a parkolóban. Silencer Még ki a katalizátor a kipufogó, a kipufogó egy keresztmetszeti kör vagy ellipszis alakú tárgy, használata hegesztett acéllemez, szerelve a középső vagy a hátsó helyzetjelző a kipufogórendszer, amely egy sor belső válaszfalak, kamra furat cső és cső, a hanghullámok tükrözik kölcsönös interferencia törlés jelenség, így a hang is fokozatosan gyengült az elszigeteltség és a pusztulás lüktető nyomás keletkezik, ha a kipufogó szelep kinyílik minden alkalommal. Ahogy a neve is sugallja, a kipufogódob használják, hogy megszüntesse a zajt, így csendesebb járművet. Általában nem lesz több hangtompító expanziós kamra kibocsátott kipufogógázok a motor a több bővítési program, amely biztosítja, hogy a kipufogó impulzusokat, amelyek megkönnyítik megszüntetésére zaj. Azonban, bonyolultsága miatt a gáz útját a kipufogódob, más szóval, azaz csökkenti a kipufogódob simaságát, úgyhogy kissé befolyásolja a motor teljesítményét. Vannak emberek, hogy változtatások straight-through kipufogó kipufogócső, így bár kissé növeli a motor teljesítményét, de ez nagyban növeli a kipufogó zaj, így biztosan nem éri meg a megsértését a közlekedési szabályok aktus. |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
