| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
CIF |
 |
|
CIF: CIF költség, az első betű BIZTOSÍTÁSI, és fuvardíj (..... elnevezése PROT A cél), amely három szó aktivált, a kínai jelentése költségek, valamint a biztosítási és a rakomány. (CNF) utal, amikor az áru áthalad a hajó korlátja a kikötőben szállítás (ténylegesen leszállított belső kabin), az eladó szállít. Áru a kikötő szállítmány rendeltetési kikötőbe fuvarozási biztosítás stb fizetett az eladó, de a kár bekövetkezett szállítása után az áru és a kockázat a veszteség a vevőt terhelik.Főbb pontok Alkalmazható Közlekedés: Tengeri és belvízi szállítás, a kereskedelem országok (áruk végül megérkezett a kikötőben vagy a folyami kikötők). Főbb pontok: kockázati pontokat, a szállítási pont az indulási kikötőben tábla, díjak demarkációs pont a rendeltetési kikötőbe port a fedélzeten. Hosszú ideig, az emberek használják, hogy a nemzetközi kereskedelemben nevezik FOB FOB feltételeket, amelyek szintén az ár tartalmazza a szállítás és a biztosítás tekintetében CIF szólt CIF. Még ha ez az érv nem jelenik meg néhány formai média cikkek. A nemzetközi piacon, mint például a versenyképességét a kínai szója, gyakran úgy tűnik, hogy Kína szójabab FOB (FOB) magasabb, mint a külföldi import, a genetikailag módosított szójabab, "CIF" (CIF), és így tovább. A fő kötelezettségek 1., a fő kötelezettségeit az eladó A határidőn belül a szerződésben meghatározott, az áruk is megfelel, hogy a szerződést a kikötőben szállítás szánt szállítás a kijelölt kikötő a fedélzeten, és hogy a vevő a szállítási értesítést. B, felelős az exportra szánt áruk, szerezzen kiviteli engedély vagy más típusbizonyítványban (származás, ellenőrzési tanúsítványt, stb.) C, felelős a rakomány biztosítás, fizetni díjak. D, felelős a bérleti vagy a tengeri szállítás foglalás és a fizetés a rendeltetési kikötőbe. E, felelős az összes áru a kikötőben a szállítási költségek és kockázatok az egész oldalán a hajó-ig. F, felelős azért, hogy a kereskedelmi számlák, biztosítás és fuvardíj a fuvarlevél, stb. 2, a fő kötelezettségeit a vevő A, megfizetni az árat a szerződésben meghatározott. B, felelős a behozatal alaki megszerzése a behozatali engedély vagy más jóváhagyásra. C, a terheket az áru minden költséget és kockázatot az egész hajó korlátján kikötőjében szállítás után. D, az eladó megkapta a szállított áruk a szerződés alapján, összhangban a szerződésben elfogadott dokumentumok. Óvintézkedések Kockázati CIF és FOB, szállítási feltételek pontok és kockázati pontok a fedélzeten a port a szállítás, az eladó az árut a kikötőbe szállítmány biztonságos hajóra rakott befejezni az eladónak kötelezettségek után esetlegesen előforduló szállítás: A, fogalmi hibák , az eladó nem felel. A gyártók a biztosítás, a fuvarlevél, stb a vevő, a kockázat az igények által kezelt vevő, mint például útközben. B, szállásfoglalás elhelyezés: CIF az eladót a hajó függetlenül áruszállítás hajózási társaság fizeti a szállítást, kikötői díjak, általában nem fogadja el a vevő a kijelölt szállítmányozó / hajózási társaságok, stb, a tényleges üzleti ügyfelek választhatnak jobb szolgáltatásokat külföldön Maersk, APL és más jól ismert hajózási társaságok, általában jó hajózási megerősítést és a vevő, miután vitorlázás el tudja fogadni, de általában nem lehet megadni a vevő áruszállítás szállították. C, az eladó a kikötőben szállítás a biztosítási, általában, ha a szerződés meghatározza a biztosítási összeg, biztosítás és a vonatkozó biztosítási kötvényt, valamint a kezdete és vége a biztosítási időszak, válassza ki a Kínai Biztosító Egyesület, illetve a feltételek a biztosítási kötvény, amikor a bank fizetni egy átruházható forgatmányozással a vevőnek. D, leszállási díjak: terminál operációs díjak, CIF kikötő port általában arra használják, hogy a port a port feltételek, a költségek az eladót terhelik az indulási kikötőben, rendeltetési kikötő viselt költségeket a vevő, E, és a rakomány szállítási értesítés tranzit, érkezés időpontját. 1. eladó a kikötő szállítmány a szállítás, a fuvarlevél és kap nagyobb szállítási dokumentumok a bank a vásárló vagy önálló jegyzési biztosítás, hogy a biztosítási fizetni a tengeri szállítási és kikötői díjakat befejezése után az egész szállítmányt szállítási kötelezettségeinek. 2., az eladó a vevő a teljes szállítása után már hajózási értesítést. 3., az eladó nem garantálja, hogy az áruk megérkeznek, és győződjön meg arról, hogy amikor az elkerülhetetlen feladata, hogy elérje a rendeltetési kikötőbe. 4, nem sérült meg az eladónak után áruk szállítására, nedves, vagy elvesztése felelősséget. 5. Ha a benyújtott dokumentumok az eladó, az áru megsérült vagy megsemmisült, a vevő még kifizetési utalvány, a vevő támaszkodnak fuvarlevél, a hajózási társaságok / szállítási, biztosítási, a biztosító nem igényelt kártérítési keresetet az eladóval szemben. 6, a tényleges üzleti a vevő az árut a szállítás port, késő a szállítás, ki box, kétszer vagy háromszor évente árut a szállítás során késés érkezés befolyásolja ruházat / termék szállítási igények elveszett bérek, a levegő díjak indokolatlan Hogyan elkerüli kereskedelmi szerződések akkor adja meg, ha az eladó nem garantálja, ha az áru után érkezik szállítmány rendeltetési kikötőt és tranzit nem tudja garantálni a kötelezettségeit minden nap. Feltételek formátumok Az eladó kötelezettségei |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
