| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Traktor |
   |
|
Paraméterek Ország Német Szövetségi Köztársaság Név Yiwei Ke McGee Ruth 330-32 ANWTM (6 × 6) és 330-40ANWTM (6 × 6) traktor IVECO Magirus 330-32 ANWTM (6 × 6) TractoRuth McGee termelési egységek Yiwei Ke védelem vállalati szegmensben IVECO Magirus AG Defence Vehicle Division, DE Status 330-32ANWTM Megszűnt ,330-40ANWTM termelés Sok országban, mint Németország, látva a szövetségi Rövid bevezetés Mindkét (6 × 6) traktor fejlesztését 伊维科 Ruth McGee fel alapján off-road járművek. 330-32ANWTM autó korábban McGee Ruth 320D34AS típus, míg a 330-40ANWTM autó korábban McGee Andrews 400M33AS típusát. Tractor egy motoros, és a vontatási kapacitása (2,0-8,0 tonna), majd húz egy pár loading cargo autót. Gyakran használják a műhelyben vagy a műhely a nagy rakományok szállítása, mint az autógyártás futószalagon raktár szállítás szállítás, repülőtéri poggyász [1]. Szerkezeti jellemzők Mindkét (6 × 6) ugyanazt a típusú traktor vezetőfülkéjében használt terepjáró tehergépkocsi 伊维科 McGee Andrews, az ötödik kerék van elrendezve a hátsó tengely oldalon, az egyetlen különbség a használata Model 330-40ANWTM turbófeltöltős dízelmotor, míg a 330-32ANWTM a nem turbófeltöltésű dízelmotor ugyanolyan autó-típusú gépek. Kétféle járművek telepíthető két feszültség 196kN (20000kgf) hidraulikus csörlő vagy húzóerővel 294kN (30000kgf) egyszerű csörlő. Egyéb kiegészítő eszközök a taxi tetőtéri ablakok, légvédelmi lámpa rendszer, amely lehetővé teszi a gázló mélysége 1,2 m javított elektromos és két duplafülkés stílusban. 330-40ANWTM autó a homokban csík is fel lehet szerelni egy külön zóna egy gumiabroncs homokkal, előtte 14.00 × 20 méretű különálló gumiabroncsok, abroncsok hátul 24 × 20,5 egyetlen specifikáció. Alapelv Traction Control System Traction Control System, a továbbiakban TCS, más néven ASR vagy TRC. Feladata az, hogy a jármű különböző vezetési körülmények között is a legjobb tapadást. Kipörgésgátló rendszer vezérlő eszköz számítógéphez, a számítógép érzékeli a négy kerék sebesség és a kormányzási szöget, a kormánykerék, amikor a kocsi felgyorsul, és ha azt észleli, a nem hajtott kerék hajtó kerék sebesség különbség túl nagy, a számítógép azonnal meg kell határozni a hajtóerő túl nagy , kiadott egy parancsot jelet, hogy csökkentse az olaj mennyisége a motor, ami csökkenti a hajtóerő, ezáltal csökkentve a hajtókerék csúszási arány. Számítógép-vezérlés a kormánykerék szögérzékelő vezető szándékait, majd a jobb és bal kerék fordulatszám érzékelő érzékeli a sebesség különbség a bal és jobb oldali kerekeket, annak megállapítására, hogy a mértékét kormány az autó és a sofőr kormány ugyanazzal a céllal. Ha az észlelt jármű kormányzási középszerű (vagy túlkormányzott), a számítógép azonnal meghatározza a hajtóereje a hajtott kerék túl nagy, kérdés, parancsokat, hogy csökkentse a hajtóereje annak érdekében, hogy a vezető a kormány szándéka. Kipörgésgátló rendszer megakadályozza a jármű menetirányban nedves útfelületen vagy hó tétlen kerekek a jármű simán elkezd gyorsítani. Különösen havas vagy sáros utakon, kipörgésgátló rendszer zökkenőmentes gyorsulási teljesítmény, hogy a jármű ne csússzon miatt előfordul, hogy a kerekek megcsúszását, vagy drift. Tractor különbség Előtt az első hajtás képes úgynevezett traktor mögött nem hajtóművel képes az autó úgynevezett utánfutó, pótkocsi is magukkal húzhatják. Vontató és a pótkocsi kapcsolatok két módja van: az első az első fele a pótkocsi a vontató út vontató hátsó része felett a nyeregben, pótkocsi mögött a hidat, hogy ellenálljon a súlya a rész, amely a félpótkocsi, a második faj csatlakozik az eleje a pótkocsi hátsó, traktor húzza csak előre, húzza a pótkocsi, hogy menjen, de nem viseli a pótkocsi tömege, ami pedig minden kapcsolódik. |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
