| Nyelv : |
|
| Enciklopédia közösség |Enciklopédia válaszok |Küldje el kérdését |Szókincs |Feltöltés ismeretek |
Táblázat |
 |
|
[Szavak]: diagramok [Fonetikai]: Hang tú Definíció: (1) a fenti a Föld felszínén van jelölve egy regionális légi humán, a domborzat és a különböző navigációs berendezések használt kisméretű térképet. Ábra repülésÁbra repülés titkosszolgálat a polgári légiközlekedési minisztérium repülési szabályok alapján készült légi jármű teljesítményének, és a tartalmak közzétételére légtér körülmények, stb, erős időszerűségét, és a törvény erejénél dokumentumokat. Kína polgári repülési Flight saját titkosszolgálat, felelős a navigációs adatok, navigációs intelligencia összefoglaló, haj Szövet és folyamatosan frissítik-információkat. Polgári Repülési Flight diagramok már elsősorban Jeppesen diagramok, FAA légiforgalmi térképek, és nemzeti gyökerei Szerint a saját helyzetét, hogy készítsen saját táblázatokat! És Jeppesen általánosabb, (Jeppesen egy szakosodott légiforgalmi tájékoztató szolgálatok, amelyek összefoglalása a különböző országokban, hogy a navigációs adatgyűjtés [AIP], majd egy egységes stílust, közös navigációs adatokat világszerte Information Technology Services , repülés műszaki képzés, stb) is gyártják Kínában CAAC saját táblázatok, diagramok ország készített a két kínai és angol nyelven, a kínai változat, mert a táblázatot magában bizonyos katonai adatok egy országos bizalmas információkat, így Mi nem tárgyaljuk, de ez így az alapvető szerkezetét a Jeppesen chart stílusa! Az angol nyelvű CAAC elő (pl. Kína AIP AIP), kivéve néhány helyen Jeppesen gyártott különböző módon, mások általános, ezért használom Jeppesen táblázatok magyarázzák! Besorolás Először is, beszéljünk a besorolás a léginavigációs térképek. Szerint a repülési szabályok a diagramok: VFR légiforgalmi térképek használnak, a műszeres repülés és légiforgalmi térképek, aszerint légtér oszlik: útvonalat vagy útvonalakat, egy térképet (amely magában foglalja a nagy magasságban indulások, alacsony magasságban útvonal térkép), a regionális térképek, terminál Terület tervek; Most be diagramok légtérben van osztva besorolás szerint: Először is, az útvonal vagy útvonal térképek: útvonalon vagy útvonalakon a repülőgép repülés közben a diagramok, amely magában foglalja az alapvető terep kontúrjait, a repülési útvonal-információk, útvonal kód, útvonal légtér felosztása, útban repülés infó kommunikációs, navigációs állomás információkat, szélességi és hosszúsági koordinátákat , korlátozott légtér információkat az adat megegyezik a repülési útvonal információkat, általában osztva alacsony magasságban légi útvonal térképek és útitervet. Útvonal térkép tartalma viszonylag egyszerű megérteni egy kis pillantást a legenda, így ez már nem laknak; Másodszor, a regionális támogatási térkép: Regionális térképe az útvonal általában bizonyos repülési tevékenység sűrű, komplex légtér területek nagyított nézet, hogy a területe több világos, részletes útitervet az azonos alapvető tartalmát, ez nem nem laknak; Harmadszor, a speciális térképek: a speciális célú felhasználás diagramok, nem írjuk le ide! Negyedszer, a légi közlekedés topográfiai térképek: A táblázatok jelentős mérföldkőnek hivatkozás biztosítja pilóták használata diagramok felhívni a hagyományos sztereó topográfia, a folyók és tavak, fontos hegyen magasságra, fontos nevezetességek közelében, fontos akadály magasság, stb, most Ez a térkép nem általánosan használt. Ötödször, a terminál diagramok: Ezek a térképek között számos típus. Mint például: Airport terv leállításához bitmap az indulási normál térkép, műszeres megközelítési térképet, tedd az olaj zóna térképek, repülőtéri akadály térképek, grafikonok és a légi folyosók, Alattuk terminál területén diagramok összehasonlítása részletes leírást! Terminal terület diagramok 1., a repülőtér terv: A tervek között szerepel a neve a repülőtér, ahol a tartalom Airport országok, városok, repülőterek, földrajzi koordinátákat, repülőtér magasságára, repülőtér minden kommunikációs frekvencia, tervezi, hogy menjen, és gurulóutak, megközelítés világítás sematikus, skála, mágneses variáció, kifutópálya információk és egyéb tartalmak. A képen a skála. Jeppesen táblázatok az általános index kezdődő számok 10 anyag. 2, állj bitmap: Stop bitmap általában csak olyan információkat kötény gurulóút, parkoló, és az összekötő és kötény, egyes repülőtereken nincs külön bitmap leállás 3, a szabvány műszeres megközelítési térképet tartalmazza a szabvány műszeres megközelítési térképet kiterjedtebb, és amellett, hogy az alapvető diagram címe a megközelítési térképet STAR címkét, a megközelítés a program kódját, valamint a fontos elemek, mint például: Airport átváltási szint , a túlzott magasság, ágazati minimális biztonságos magasság. Előtt az átmenet a megközelítést az útvonal repülési fázist, a pilóta lesz kész megközelítési térképek, emlékeztetni kell arra először átváltási szint és az átmeneti magasság a repülőtér, majd válassza ki a megközelítési eljárás vagy amelynek ATC érkezés szakaszra, amelyben minden pont Óvatosan olvasható Chart információkat, különösen a pályán, radiális vonal A magasság minden pont, korlátozott légtér szektor minimális biztonságos magasság! 4, szabvány műszeres indulási Chart: Szabványos napja Chart tartalmak tartalom a hagyományos megközelítés diagram alapvetően ugyanaz, de először meg kell, hogy világos, távozás, vagy érkezők, de nem téveszthető össze ilyen módon! 5, a szabvány műszeres megközelítési térképet illusztrálja szabvány műszeres megközelítési térképek az összes terminál leggazdagabb, legbonyolultabb, de a megközelítés és leszállás fázisában nagyon veszélyes és stresszes színpadon, ezért nem kell sok idő, hogy elvonta az információhoz való hozzáférés, és ezért van szükség a hajózó személyzet a megközelítési térképet tartalmukat, elhelyezésüket, adatstruktúrák mesteri! Annak érdekében, hogy egy nagyon rövid idő alatt, hogy megtalálja a kívánt adatokat. Szabvány műszeres megközelítési térkép általában több típusú precíziós megközelítés ILS műszeres megközelítési chart, nem precíziós megközelítésre VOR műszeres megközelítési chart, nem precíziós megközelítésre NDB műszeres megközelítési chart. Ezek az alapvető megközelítési térképet formátum általános, tartalma alapvetően ugyanaz, de az adatok különböző, így az alábbi ábrán csak ILS műszeres megközelítési térképet, hogy bemutassa. 6. a légi folyosó térkép: légi folyosó térkép és útitervet alapvető feltérképezése módszer ugyanaz, csak olyan helyre, ahol a hozzáadott levegő folyosó folyosó számát, folyosó szélességét, és ki a folyosón a száj korlátozások tartalmat. Láthatjuk, hogy a légi folyosó veszi körül, egy nagyon sűrű szigorú légtér, a kikötők és a folyosókon szigorú magassági korlátozások, amellett, hogy a szélességét az egyes légi folyosó levegő folyosók festett figura ajánlat repülés szigorúan be kell tartatni! 7, a másik terminál diagramok: Terminal diagramok is olajlefejtés terület térkép, diagram megközelítési útvonala akadály, vizuális topográfiai térképek, stb, mert ezek a számok viszonylag egyszerű, könnyen érthető, ez nem lakik rajta! |
| Használó Felülvizsgálati |
|
Nincs még hozzászólás |
